您目前驾驶的车辆类型是？
牵引车（拖头）
载货车（厢式/栏板）
冷藏车
其他特种车辆
您从事干线物流驾驶的年限是？
1年以下
1-3年
3-5年
5-10年
10年以上
您主要通过哪些渠道接收公司的管理指令与政策信息？（可多选）
车队管理人员直接通知
手机APP（如运力平台）
微信/钉钉工作群
公司内部公告/邮件
其他
您认为当前公司的排班与线路规划是否合理？
非常合理，高效且人性化
基本合理，偶有调整空间
一般，存在优化空间
不太合理，经常导致疲劳或空驶
非常不合理
请对公司在车辆日常维护、故障应急响应方面的支持力度进行评分（1-5分，1分为非常不满意，5分为非常满意）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您认为当前的绩效考核体系主要侧重于哪些方面？（可多选）
行驶里程/趟数
运输时效
油耗/气耗等成本控制
安全驾驶记录（无事故/违章）
客户服务评价
车辆完好与清洁
其他
您对当前绩效考核结果的公平性与透明度的看法是？
非常公平透明，数据清晰可查
基本公平，但部分规则不明确
一般，感觉有主观因素影响
不太公平，数据或规则有疑问
非常不公平
以下哪些激励措施对您的工作积极性提升最有效？（可多选）
里程/趟次奖
节油/节气奖
安全驾驶奖（月度/季度/年度）
优秀服务奖/客户好评奖
全勤奖/出勤补贴
技能等级津贴
子女教育/家庭关怀福利
其他
您认为当前的激励兑现是否及时、足额？
非常及时足额
基本及时足额
偶尔有延迟或计算误差
经常延迟或不足额
很少兑现
公司是否定期组织安全培训（线上或线下）？
定期且内容丰富
定期但内容较形式化
不定期，偶尔组织
很少组织
从未组织
您认为以下哪些安全管控措施最为重要？（可多选）
车辆主动安全设备（如AEBS、车道偏离预警）
驾驶行为监控（如ADAS、DSM）
定期的车辆安全检查与强制保养
严格的疲劳驾驶监控与干预
清晰的安全事故处理流程与预案
安全文化宣传与案例学习
其他
您对驾驶行为监控设备（如ADAS摄像头）的态度是？
完全支持，有助于规范驾驶、保障安全
基本支持，但希望规则更人性化
中立，只要数据使用合理即可
有些抵触，感觉被过度监控
非常抵触，侵犯隐私
在遇到突发安全事件（如事故、恶劣天气、车辆故障）时，您是否能及时获得公司的有效支持？
总是能快速获得有效支持
大多数情况下能获得支持
有时响应较慢或支持不足
很少能获得有效支持
基本无法获得支持
您是否清楚了解公司对交通事故、交通违章的内部处理规定与流程？
非常清楚
基本清楚
了解大概，细节不明确
不太清楚
完全不清楚
综合来看，您对当前公司安全管理整体水平的满意度如何？（1-5分，1分为非常不满意，5分为非常满意）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您认为公司管理层与一线司机之间的沟通渠道是否畅通？
非常畅通，能有效反映问题并得到反馈
比较畅通，但反馈有时较慢
一般，有渠道但作用有限
不太畅通，反映问题常石沉大海
非常不畅通，缺乏有效渠道
您目前在工作中面临的最大压力或挑战来自哪些方面？（可多选）
运输时效压力
长途驾驶疲劳
路况与交通环境复杂
车辆老化或故障
考核与收入不稳定
家庭无法兼顾
与调度/管理人员沟通
其他
您是否有意愿参与公司组织的驾驶技能提升或管理知识培训？
非常愿意
比较愿意
一般，看时间安排
不太愿意
完全不愿意
对于改进司机管理、优化考核激励或加强安全管控，您最想提出的一条具体建议是什么？
如果公司计划推出一项新的、真正能提升司机获得感与归属感的福利或关怀措施，您希望是什么？（请简要描述）