您所在企业的主要业务涉及以下哪类危化品物流？（单选）
易燃液体/气体
腐蚀品
有毒/感染性物质
氧化剂和有机过氧化物
放射性物质
其他（请在下文注明）
您在企业中主要负责哪方面的工作？
安全管理
一线操作（装卸、运输）
调度与计划
仓储管理
应急响应
其他管理/支持岗位
您所在企业是否为危化品运输/仓储配备了专职的安全管理人员？
是，有专职且充足的安全团队
是，但有兼职或人员不足
否，主要由其他岗位人员兼任
不清楚
您认为当前行业对危化品运输/仓储从业人员的准入资质（如持证要求）和持续培训要求是否足够严格？
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
在日常操作中，您认为以下哪些环节的安全风险相对最高？（多选）
装卸作业
长途运输途中
仓储堆码与保管
车辆/设备维护
单据交接与信息核对
人员疲劳与精神状态管理
在运输前，您所在企业对危化品包装、标签、单据的检查流程规范程度如何？
有非常详细、可追溯的标准化检查流程
有基本流程，但执行有时依赖经验
流程较为简单或模糊
没有固定流程
运输车辆是否100%配备了符合要求的、且定期检查的应急器材（如灭火器、吸附材料、防护装备等）？
是，全部车辆配备齐全且状态完好
大部分车辆配备，但个别器材可能过期或缺失
配备不全，或状态堪忧
不清楚
您所在企业是否建立了与运输路径、货物特性相匹配的专项应急预案？
是，有详细、可操作的专项预案并定期演练
有通用应急预案，但未细化到不同危化品
有预案文本，但很少演练或更新
没有成文的应急预案
您如何评价企业内部应急预案演练的频率和实战效果？
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
当发生轻微泄漏等初期事故时，一线操作人员通常具备哪些处置能力？（多选）
能正确识别泄漏物性质与风险
能熟练使用个人防护装备
能按规程使用应急器材进行堵漏、吸附
能清晰上报事故信息
基本不具备自主处置能力，等待专业人员
在长途运输中，司机如何实时了解路况、天气等可能影响安全的外部信息？
公司有统一监控平台并主动推送预警
司机主要依靠个人导航APP和经验判断
通过定期与调度中心通话了解
很少获取实时外部预警信息
您认为当前危化品物流信息追溯系统（如电子运单、轨迹追踪）的覆盖面和数据准确性如何？
全行业覆盖，数据实时准确
大型企业完善，中小企业参差不齐
多为事后补录，实时性差
基本依赖纸质单据，信息化程度低
您认为提升危化品物流安全，最迫切需要加强以下哪些方面？（多选）
从业人员的安全意识与专业技能培训
安全技术与智能化监控设备的投入
行业监管标准与执法力度
企业安全文化的建设与落实
应急预案的实用性与联动响应效率
保险与风险分担机制
在发生涉及危化品的交通事故后，您认为与交警、消防、环保等外部应急部门的联动响应效率如何？
响应迅速，联动顺畅，信息沟通高效
响应较快，但现场指挥协调有时存在障碍
响应迟缓，联动机制不畅
没有经历过，不清楚
请分享一个您经历或了解的、关于成功处置危化品物流潜在风险或实际事故的案例（请隐去具体企业/个人信息），或值得推广的良好实践。
您认为新兴技术（如物联网、AI视频监控、自动驾驶等）对提升未来危化品物流安全有多大潜力？
潜力巨大，是解决安全问题的根本方向
有一定帮助，但核心仍在于管理和人
作用有限，成本过高难以推广
不太了解这些技术
您通常通过哪些渠道获取行业最新的安全法规、标准或事故警示信息？（多选）
政府监管部门官网/通知
行业协会培训与刊物
企业内部培训与通告
行业媒体、微信公众号
同行交流
很少主动获取
总体而言，您对当前中国危化品物流行业的安全管理水平打几分？（1分代表非常担忧，5分代表非常有信心）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您所在企业的规模属于？
大型企业（员工> 300人或营收规模大）
中型企业
小型/微型企业
个体户
对于进一步加强危化品物流安全，您还有哪些具体的意见或建议？