您所在的企业/机构主要属于哪个物流领域？
综合物流服务商
快递/快运
仓储服务
干线运输
城市配送
供应链管理
其他
您所在的企业/机构是否制定过专门的应急物流预案？
是，有详细且定期更新的预案
是，有基本预案但更新不及时
否，但计划制定
否，暂无计划
在您经历的应急保供事件中，面临的主要挑战有哪些？（可多选）
运力资源紧张
仓储节点不足或分布不合理
信息传递不畅，协同困难
道路通行限制或交通管制
末端配送“最后一公里”受阻
物资需求预测不准确
成本控制压力大
人员调配与安全保障
其他
在应急状态下，您认为最有效的运力调度方式是？
依托自有运力池统一调度
与平台型运力企业合作
临时招募社会零散运力
政府主导的运力征调与分配
多种方式结合
请对当前应急状态下，跨企业/部门间的信息共享与协同效率进行评分。（1分表示效率极低，5分表示效率极高）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
在应急物资调度中，您更倾向于采用哪种仓储网络策略？
中心仓+区域分仓的集中式网络
广泛分布的前置仓/微仓网络
临时设立的中转集散点
动态路由，随需随设
视具体物资和需求而定
如果0分表示“完全不可靠”，10分表示“极其可靠”，您给当前主流物流科技（如路径规划、动态监控、智能仓储）在应急场景下的可靠性打几分？
为提升应急物流效率，您认为哪些技术或系统最急需投入应用或升级？（可多选）
实时可视化追踪与监控系统
基于AI的需求预测与资源分配模型
区块链技术用于物资溯源与信息可信
无人机/无人车等自动化配送设备
一体化应急指挥调度平台
大数据分析用于路况与风险评估
其他
在应急保供中，您认为成本控制与时效保障哪个优先级更高？
时效保障绝对优先
成本控制相对优先，但需保障基本时效
两者需严格平衡
视事件等级和政府补贴政策而定
您认为政府在应急物流中应扮演的最核心角色是？
统一指挥与资源调配者
信息枢纽与标准制定者
政策支持与绿色通道提供者
市场秩序的监督与维护者
与企业的平等合作者
请对当前行业应急物流从业人员的专业培训与 preparedness（准备就绪度）进行评分。（1分表示严重不足，5分表示非常充分）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您认为提升末端“最后一公里”应急配送能力的关键在于？（可多选）
建立社区志愿者/网格员配送体系
与本地商超、便利店等合作设立自提点
应用智能快递柜、无人配送站
优化配送员防护与激励政策
获得更精准的末端地址与需求信息
其他
在多次应急事件后，您所在组织的应急响应速度是否有明显提升？
有显著提升，已形成标准化流程
有一定提升，但仍有优化空间
提升不明显，每次应对仍感吃力
没有可比数据，难以评估
请分享一个您认为在应急物流调度或保供中做得特别好的具体案例或经验（可匿名化处理）。
对于未来可能发生的重大公共事件，您对物流行业应急保供能力的信心如何？
非常有信心，行业已做好充分准备
比较有信心，但需持续投入和演练
信心一般，存在诸多不确定性和短板
信心不足，挑战远大于现有能力
您认为当前阻碍应急物流体系效能进一步提升的主要瓶颈是？（可多选）
法律法规与标准不完善
基础设施（如仓储、交通）韧性不足
数据孤岛现象严重，缺乏统一平台
市场化协作机制不成熟
专业人才匮乏
技术应用落地成本高
公众认知与配合度有待提高
其他
您是否愿意参与行业或区域性的应急物流联合演练或信息共享平台？
非常愿意，并愿意提供资源
愿意参与，但需明确权责利
视具体情况而定
暂不考虑
对于构建一个更高效、更有韧性的国家/区域应急物流体系，您最重要的建议是什么？
本次调研的题目数量与深度是否合适？
非常合适
题目略多，可适当精简
题目略少，可增加深度
不确定