您所在企业的核心业务属于以下哪个领域？
物流/货运代理
港口/机场/铁路场站运营
运输承运（公路/铁路/水运/航空）
生产制造企业物流部门
商贸流通企业
信息技术与平台服务
政府/行业协会/研究机构
其他
您接触或管理的多式联运业务中，最常用的联运组合模式是什么？
请对当前主要使用的多式联运模式的整体效率满意度进行评分（1-5分，1分为非常不满意，5分为非常满意）。
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
在您看来，影响多式联运效率提升的主要瓶颈存在于哪些环节？（可多选）
基础设施衔接不畅（如港口“最后一公里”、铁路进港等）
信息数据不互通，缺乏统一平台
单证标准化与电子化程度低
各运输方式间法规、标准不统一
中转装卸作业效率低、耗时长
跨运输方式的责任划分与理赔复杂
缺乏专业的复合型人才
其他
您认为当前不同运输方式间的信息共享与业务协同水平如何？
高度协同，信息实时透明
基本协同，但存在信息延迟
协同较差，信息孤岛现象明显
几乎无协同，各自为政
以0-10分计，您有多大意愿向同行推荐采用或深化应用多式联运模式？（0分为绝无可能，10分为极有可能）
您认为提升多式联运效率，最应优先投入或改善的方面是？（可多选）
建设或升级多式联运枢纽（物流园区）
推广使用标准化运载单元（如集装箱、交换箱体）
建设国家/区域级多式联运公共信息平台
完善有利于多式联运发展的法规与政策
推动运输单证电子化与金融结算便利化
加强不同运输方式企业的战略合作
推广“一单制”或“一箱制”服务
其他
您所在企业或您了解的业务中，是否已应用或接入了多式联运公共信息平台？
已深度应用，是业务核心支撑
已接入并使用部分功能
有计划，但尚未实施
暂无计划
不了解相关信息
请对当前多式联运中“一单制”或“一箱制”服务的实际普及与应用效果进行评分（1-5分，1分为非常差，5分为非常好）。
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您认为政府在推动多式联运发展中，哪些支持措施最为有效或急需？（可多选）
财政补贴或税收优惠
统一规划与建设重点联运枢纽
牵头制定并推行行业标准
搭建并运营公共信息服务平台
简化行政审批与监管流程
鼓励创新商业模式试点
加强人才培养与引进政策
其他
展望未来3-5年，您认为我国多式联运货运量占比的增长前景如何？
将快速增长，成为主流模式
将稳步提升，但过程缓慢
保持现有水平，难有突破
可能面临挑战，增长乏力
不确定
请简要描述一个您亲身经历或了解到的，因多式联运效率提升而显著受益的成功案例或具体场景。
在技术应用层面，您认为哪些技术对提升多式联运效率最具潜力？（可多选）
物联网（IoT）与智能传感
大数据与人工智能（路径优化、预测）
区块链（单证、溯源、结算）
5G通信与车路协同
自动化码头与智能场站
数字孪生
其他
从环保与可持续发展角度看，您认为多式联运在降低物流碳排放方面的贡献如何？
贡献巨大，是绿色物流的核心
贡献显著，但仍有提升空间
贡献一般，优势未完全发挥
贡献有限
不清楚
对于进一步提升我国多式联运的整体效率与竞争力，您还有哪些具体的意见或建议？