您目前从事物流行业相关工作的身份是？
物流公司管理者/负责人
车队/安全管理人员
一线驾驶员/司机
调度/运营人员
其他支持岗位人员
您所在公司或车队的主要业务类型是？
长途干线运输
城市/区域配送
零担/快运
危险品运输
冷链运输
其他
在您看来，当前物流运输面临的最大交通安全风险是什么？
驾驶员疲劳驾驶
超速行驶
车辆维护保养不到位
道路环境复杂/恶劣天气
货物装载不规范
其他
您的公司/车队目前采用了以下哪些方式来管控司机驾驶行为？（可多选）
安装车载GPS/视频监控系统
定期进行安全驾驶培训
建立驾驶员安全绩效与奖惩制度
强制要求行车前休息与打卡
使用手机APP进行行程与状态报备
暂时没有系统性的管控措施
您认为车载监控系统（如ADAS、DMS）对预防事故的实际效果如何？
效果显著，能有效纠正危险行为
有一定效果，但依赖司机自觉与后台管理
效果有限，主要起事后追溯作用
基本没有效果，甚至引起司机反感
不了解/未使用过
请为您所在公司/车队对驾驶员的安全培训频率与质量打分。（1分表示非常不满意，5分表示非常满意）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您认为哪些因素最容易导致驾驶员产生疲劳驾驶？（可多选）
不合理的排班与配送时效压力
长途驾驶缺乏足够休息时间
个人生活习惯（如睡眠不足）
单调的驾驶环境
为增加收入而主动延长工作时间
其他
在发生轻微事故或交通违法后，您所在公司通常采取的处理方式是？
严肃处理，进行安全教育并可能影响绩效
以批评教育为主，处罚较轻
主要由司机自行处理，公司介入较少
视情况而定，没有固定流程
未发生过，不清楚
您认为公司现行的安全奖惩制度（如有）对司机安全驾驶的激励或约束作用如何？
作用很大，司机非常重视
有一定作用，但执行有时不到位
作用不大，流于形式
没有明确的安全奖惩制度
不清楚
为预防事故，您认为公司在车辆方面最应加强哪些管理？（可多选）
严格执行定期保养与出车前检查
及时淘汰老旧、故障率高车辆
为车辆加装更多主动安全设备
建立完善的车辆技术档案
加强对轮胎、刹车等关键部件的检查
其他
当驾驶员报告车辆存在安全隐患时，公司通常的响应速度和解决态度如何？
非常重视，会立即安排检修
比较重视，会在计划内尽快安排
反应一般，有时会拖延
不太重视，常要求司机先完成任务
没有相关报告机制
综合考虑安全文化、管理措施和执行力度，您有多大意愿向同行推荐您所在公司/车队的安全管理体系？（0-10分，0分表示完全不愿意，10分表示非常愿意）
您认为，利用大数据分析驾驶行为来预测和防范风险，在物流行业的前景如何？
前景广阔，是未来安全管理的核心
有一定帮助，但实施成本与数据准确性是挑战
作用有限，驾驶安全更依赖人的因素
不看好，认为实用性不强
不了解此技术
您认为要有效降低物流交通事故率，需要哪些方面的共同努力？（可多选）
公司管理层高度重视并投入资源
驾驶员自身安全意识的提升
更科学合理的行业法规与标准
运输客户对时效要求的理性化
保险等第三方机构的监督与激励
道路基础设施的改善
关于提升物流交通安全、加强司机管控或预防事故，您最想提出的一条具体建议是什么？
过去一年中，您个人是否亲身经历或近距离观察到（如同事发生）因疲劳驾驶引发的险情或事故？
是，经历过险情
是，经历过事故
是，两者都有
否，没有经历过
不确定
您认为“代班”或“顶班”司机（非固定驾驶员）是否带来了额外的安全风险？
风险显著增加，因为不熟悉车辆和路线
有一定风险，但可以通过严格管理来降低
风险无明显差异，主要看司机个人素质
风险更低，因为代班司机更谨慎
不了解/不涉及
整体而言，您对当前物流行业的交通安全状况感到担忧吗？（1分表示毫不担忧，5分表示非常担忧）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您通常通过哪些渠道获取交通安全知识或警示信息？（可多选）
公司内部培训与通知
交通管理部门宣传
新闻媒体/网络报道
同行/同事间的交流
手机APP或行业平台推送
很少主动关注
如果公司引入一套更智能但可能更严格（如实时报警、自动记录）的驾驶行为监控系统，您的态度是？
完全支持，安全第一
有条件支持，希望合理设定规则并保护隐私
不太支持，感觉被过度监控
坚决反对，影响驾驶情绪
无所谓
在鼓励驾驶员主动报告安全隐患或自身不良驾驶习惯方面，您认为公司可以采取哪些激励措施？
您认为恶劣天气（如暴雨、大雾）下，公司是否应有明确的停运或缓运指导原则？
必须有，安全高于一切
应该有，但需结合实际情况灵活处理
不需要，应由驾驶员现场判断
不清楚
在长途运输中，您认为服务区等休息设施的充足性与合理性对防止疲劳驾驶的重要性如何？
您认为目前行业内在事故防控方面，普遍存在的短板或薄弱环节有哪些？（可多选）
事前风险预警与干预不足
事中实时监控与响应能力弱
事后分析不深入，教训未有效转化
安全投入（资金、技术）不足
从业人员整体安全意识与素质有待提高
行业恶性竞争导致忽视安全
您对未来3-5年物流行业交通安全水平的整体变化趋势有何判断？
会显著改善
会有所改善
保持现状
可能恶化
难以预测