您所在企业主要从事哪类国际物流业务？
海运
空运
铁路运输
多式联运
跨境电商物流
其他
您所在企业的角色是？
货主/托运人
货运代理
承运人（船公司/航空公司等）
报关行
保险公司/经纪人
其他
在您过去一年的业务中，国际运输货物发生明显货损的频率大约是？
从未发生
偶尔发生（1-3次）
时有发生（4-10次）
频繁发生（超过10次）
不清楚
根据您的经验，最常见的货损类型有哪些？（可多选）
外包装破损
内物破损/变形
潮湿/水渍
盗窃/短少
污染/串味
温度失控（冷藏/冷冻品）
延迟导致的变质
其他
您认为导致货损的主要原因有哪些？（可多选）
包装设计或材料不当
装卸操作不规范
运输途中颠簸/碰撞
堆叠/积载不当
气候/环境因素（温湿度）
运输工具故障
人为盗窃或破坏
海关查验暴力
信息沟通不畅导致操作错误
其他
您认为当前行业内普遍采用的货物包装标准（如纸箱、木箱、托盘加固等）在预防货损方面的有效性如何？（1分=完全无效，5分=非常有效）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
对于高价值或易碎品，您的企业通常会采取哪些额外防护包装措施？（可多选）
定制化缓冲/内衬
使用高强度/防潮材料
增加“易碎品”标识
使用追踪/传感标签（记录温湿度、震动）
二次加固/打托盘
购买特殊包装服务
无额外措施
其他
在发货前，贵方是否会要求或主动对包装进行符合性检查或测试（如跌落测试）？
您认为承运商在装卸和运输过程中的操作规范性如何？
非常规范，很少出问题
比较规范，但偶有疏忽
一般，存在改进空间
不够规范，是货损主因之一
不清楚
发生货损后，索赔流程的顺畅度和效率如何？
非常顺畅，能快速获得赔付
比较顺畅，但需要一定时间
一般，流程繁琐耗时
非常困难，难以获得合理赔付
未经历过索赔
在索赔过程中，通常遇到的主要困难是什么？（可多选）
责任难以界定
损失证明文件不足
承运商免责条款过多
保险理赔条件苛刻
索赔金额协商困难
流程耗时过长
其他
贵公司为国际运输货物购买运输保险的普遍程度是？
所有货物都购买
仅高价值或高风险货物购买
根据客户要求决定
很少购买
从不购买
购买保险时，主要考虑的因素有哪些？（可多选）
货物价值
运输方式与路线风险
客户合同要求
保险费率
保险公司的信誉与理赔服务
历史货损数据
其他
为从根源上减少货损，您认为以下哪些措施最具潜力？（可多选）
推广并强制执行更科学的包装标准
加强各环节（码头、仓库）操作人员的培训与监管
广泛应用物联网技术（如智能追踪、传感器）进行全程监控
优化供应链信息透明与协同
引入更公平合理的承运商责任条款
开发更灵活的保险产品
其他
您对使用数字技术（如区块链、物联网传感器）来追踪货物状态、记录操作节点以明确货损责任的看法是？
非常有必要，是未来趋势
有一定帮助，但成本较高
作用有限，关键还是靠人
不看好，技术不成熟或难以推行
不了解该技术
总体而言，您对当前国际物流行业在货损防控方面的整体表现打几分？（1分=非常不满意，5分=非常满意）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
对于改善国际物流货损问题，您是否有其他具体的建议或希望分享的经验？