您所在的企业主要涉及哪一类汽车物流业务？
整车物流
零部件入厂物流
零部件售后/备件物流
多业务混合
其他
您在本行业的工作年限是？
1年以下
1-3年
3-5年
5-10年
10年以上
您主要负责的业务环节是？
包装设计与规划
仓储管理
运输管理
质量控制/索赔
综合管理
其他
在您的业务中，主要运输的汽车产品类型有哪些？（可多选）
发动机、变速箱等动力总成
车身覆盖件（车门、引擎盖等）
玻璃、灯具等易碎件
电子电器件（ECU、线束等）
内饰件（座椅、仪表板等）
底盘件（悬挂、制动系统等）
整车（商品车）
其他
目前，贵公司主要采用的包装形式是？
一次性木箱/纸箱
可循环料架（如金属料架）
可循环包装容器（如塑料围板箱）
裸件+局部防护
混合使用
其他
请对当前使用的包装方案在“保护产品安全”方面的有效性进行打分。（1分非常无效，5分非常有效）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
请对当前使用的包装方案在“操作便捷性与效率”方面的表现进行打分。（1分非常低效，5分非常高效）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
请对当前使用的包装方案在“成本控制”方面的表现进行打分。（1分成本很高，5分成本控制很好）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
在运输与仓储环节，主要采取了哪些防护措施？（可多选）
防锈处理（VCI、干燥剂等）
防震缓冲（泡沫、气囊等）
防潮防水（雨布、防水膜）
固定与捆绑（绑带、限位器）
温湿度监控
防尘遮盖
其他
您认为哪个物流环节最容易导致货损？
装卸作业
长途运输（公路/铁路/水路）
仓储堆码与搬运
多式联运中转
配送末端操作
难以判断
您遇到过的常见货损类型有哪些？（可多选）
划伤与磕碰
变形（挤压、撞击）
锈蚀
潮湿霉变
部件丢失或错装
包装破损导致污染
电子件功能失效
其他
平均而言，货损导致的直接经济损失（含包装、维修、报废、赔偿等）约占您负责业务物流总成本的多少？
0.1%以下
0.1%-0.5%
0.5%-1%
1%-3%
3%以上
不清楚
发生货损后，主要的责任认定与索赔流程顺畅吗？
非常顺畅，有清晰标准
比较顺畅，但偶有争议
一般，流程繁琐
不顺畅，责任难以界定
不清楚
为降低货损，您认为在以下哪些方面有较大的改进空间？（可多选）
包装材料与结构设计创新
操作流程的标准化与培训
运输工具与设备的改进
信息化与可视化追踪
供应链各方的协同管理
保险与风险共担机制
其他
贵公司是否已应用物联网（IoT）技术（如传感器）对在途货物的状态（震动、倾斜、温湿度）进行监控？
已广泛应用
在部分高价值货物上试点
有计划但未实施
暂无计划
不了解
请分享一个您遇到的、因包装或防护不足导致典型货损的案例（可简述产品、环节、原因及后果）。
您如何看待可循环包装（如共享料架）的未来发展趋势？
是主流方向，将大规模推广
是重要补充，适用于特定场景
受成本和管理制约，发展有限
不看好，难以替代一次性包装
没有明确看法
您希望通过哪些渠道获取关于先进包装、防护技术或管理经验的信息？（可多选）
行业协会会议与论坛
专业展会与供应商推介
行业研究报告与期刊
同行企业交流
在线培训与课程
其他
总体而言，您对当前汽车物流行业的包装与防护水平满意度如何？（1分非常不满意，5分非常满意）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
对于提升中国汽车物流包装防护整体水平、降低货损率，您最重要的建议是什么？