请问您所在的企业主要属于以下哪个物流细分领域？
公路运输
铁路运输
航空运输
水路运输
多式联运
仓储/配送中心
综合物流服务商
货主/托运人企业
在您的业务中，是否存在明显的淡旺季区分？
非常明显，周期性很强
比较明显，有一定规律
不太明显，波动较小
基本没有淡旺季之分
通常情况下，您认为哪些月份是业务旺季？（可多选）
1-2月（春节前后）
3-4月
5-6月
7-8月
9-10月（国庆、中秋前后）
11-12月（电商大促、年末备货）
无明显季节性
与淡季相比，旺季的业务量峰值通常能达到淡季的多少倍？
1.5倍以下
1.5 - 2倍
2 - 3倍
3倍以上
难以量化
在旺季来临时，您的企业主要通过哪些方式应对激增的运力需求？（可多选）
提前招聘/增加自有司机/员工
向固定的合作车队/承运商调车
通过货运平台临时寻找社会运力
提高现有车辆/人员的作业效率（如加班）
临时租赁车辆/设备
调整报价策略以筛选客户
其他
在旺季，您认为市场上最大的运力瓶颈通常出现在哪个环节？
干线运输车辆/司机短缺
城市配送车辆/司机短缺
仓储作业人员/场地不足
铁路/航空/港口舱位紧张
信息系统处理能力不足
其他
在淡季，您企业的主要运力（车辆、人员等）闲置率大概在什么水平？
10%以下
10% - 30%
30% - 50%
50%以上
基本能维持平衡，闲置率很低
为应对淡季运力闲置，您的企业通常采取哪些措施？（可多选）
安排车辆/设备检修保养
进行员工培训
开拓新业务或市场
与长期客户签订保量协议
暂时解雇部分临时员工
降低运价以吸引客户
没有特别措施
其他
总体而言，您对当前市场上运力调配的灵活性和效率满意度如何？（0-10分，0为非常不满意，10为非常满意）
您认为数字化平台（如货运APP、车货匹配平台）在缓解旺季运力紧张方面发挥的作用如何？
作用非常大，是主要调配渠道
作用较大，是有效补充
作用一般，存在信任、质量等问题
作用很小，主要依赖传统关系
未使用过此类平台
在运力调配决策中，您最看重哪些因素？（可多选）
运力成本
运输时效与可靠性
服务商/司机的信誉与服务质量
操作的便捷性（如线上化程度）
运力的稳定性与可控性
合同与结算的规范性
其他
您认为未来一年，您所在细分市场的整体运力供需状况将如何变化？
持续紧张，供不应求
基本平衡
趋于宽松，供大于求
难以预测
您所在的企业是否已尝试或规划使用大数据/AI技术来预测需求并提前调配运力？
已广泛应用
已部分试点应用
正在规划中
暂时没有计划
不了解相关技术
请评估以下因素对您企业运力调配决策的影响程度（1-5分，1为无影响，5为决定性影响）：客户需求预测的准确性
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
请评估以下因素对您企业运力调配决策的影响程度（1-5分，1为无影响，5为决定性影响）：燃油、路桥等成本波动
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
请评估以下因素对您企业运力调配决策的影响程度（1-5分，1为无影响，5为决定性影响）：国家政策与法规（如治超、环保）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
在应对淡旺季波动方面，您希望行业协会或相关机构提供哪些支持？（如信息共享、政策协调等）
请简要描述您企业在运力调配方面面临的最大挑战或最希望解决的痛点。