请问您目前是否拥有或经常驾驶私家车？
是，我是车主
是，我经常驾驶（非车主）
否，但我有购车计划
否，且暂无购车计划
您对当前汽车（尤其是智能网联汽车）可能收集、使用哪些个人或车辆数据了解吗？
非常了解
比较了解
一般了解
不太了解
完全不了解
您认为汽车数据安全主要涉及哪些方面？（可多选）
个人隐私信息（如身份、行程）泄露
车辆控制信息被恶意篡改
驾驶行为数据被不当使用
车辆位置轨迹信息泄露
支付、娱乐等车载应用数据安全
不清楚
您认为当前汽车数据安全面临的主要风险程度如何？
风险非常高
风险较高
风险一般
风险较低
风险很低，无需担心
您是否关注过所驾/所购车辆品牌关于数据安全与隐私保护的声明或政策？
非常关注，并仔细阅读过
有所关注，大致了解
听说过，但没仔细看
从未关注过
假设有一项付费的“汽车数据安全增强服务”，能提供更透明的数据使用报告、更强的本地加密存储和防入侵预警，您是否愿意考虑购买？
非常愿意
比较愿意
一般，看价格
不太愿意
完全不愿意
对于上述“汽车数据安全增强服务”，您认为合理的年费价格区间是？
100元以下
101-300元
301-500元
501-1000元
1000元以上
无论多少钱都不愿付费
如果汽车制造商将数据安全保障作为基础服务包含在车价中，但因此导致车价小幅上涨（例如上涨1000-3000元），您的态度是？
完全可以接受，安全值得
比较能接受
视具体涨幅和品牌而定
不太能接受，应免费提供
完全不能接受
在购车决策中，车辆的数据安全保护能力对您的重要性如何？
决定性因素之一
非常重要，会优先考虑
比较重要，会纳入考量
一般，有基本保障即可
不重要，几乎不影响决策
您更信任哪些主体来保障您的汽车数据安全？（可多选）
汽车制造商（主机厂）
第三方专业网络安全公司
政府监管部门
车辆所搭载的操作系统提供商（如华为、苹果、谷歌）
电信运营商
都不太信任
您是否愿意为了获得更个性化的车载服务（如智能导航、娱乐推荐），而适度分享部分非敏感的匿名驾驶数据？
非常愿意
比较愿意，但需明确用途
一般，看交换的服务价值
不太愿意
完全不愿意
如果发生汽车数据泄露事件，您认为谁应承担主要责任？
汽车制造商
软件或服务提供商
车主本人（如设置弱密码）
相关监管部门
多方共同责任
您认为政府或行业组织在制定和执行汽车数据安全标准方面，目前做得如何？
非常完善且执行有力
比较完善，但执行有待加强
标准初步建立，需不断完善
非常不足，亟待加强
不了解
对于加强汽车数据安全保护，您最希望看到哪方面的改进或措施？（如立法、技术、消费者教育等）
您的年龄段是？
18-25岁
26-35岁
36-45岁
46-55岁
56岁及以上
您目前的个人月收入（或可支配收入）大致范围是？
5000元以下
5001-10000元
10001-20000元
20001-35000元
35001元以上
不便透露