在过去的12个月内，您是否有过使用新能源汽车（纯电动、插电混动等）进行旅游或长途出行的经历？
是，经常（3次及以上）
是，偶尔（1-2次）
没有
您通常选择哪种新能源车型进行旅游出行？
纯电动汽车（BEV）
插电式混合动力汽车（PHEV）
增程式电动汽车（EREV）
其他
您选择新能源车进行旅游出行的主要原因是什么？（最多可选3项）
环保理念，减少碳排放
使用成本低（电费比油费便宜）
享受政策优惠（如不限行、免购置税）
车辆智能化体验好（如辅助驾驶、车机互联）
对新技术感兴趣，想尝试
其他
在华北地区进行单程超过200公里的旅游出行时，您对沿途充电/补能设施的便利性满意度如何？
您在旅游出行中，通常使用哪些类型的充电设施？（可多选）
高速公路服务区快充桩
城市公共停车场快充桩
目的地（酒店、景区）充电桩
家用充电桩（从家出发前充满）
其他
您认为目前华北地区旅游线路上的充电设施（如数量、布局、功率）主要存在哪些不足？
高速服务区充电桩数量少，排队时间长
充电桩分布不均，某些景区或路线覆盖少
部分充电桩功率低，充电速度慢
充电桩维护不佳，故障率高
导航/App信息不准确，找桩困难
没有明显不足
请对您最近一次使用新能源车旅游的“里程焦虑”程度进行评分（1分表示毫无焦虑，5分表示非常焦虑）。
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
在规划新能源旅游路线时，您最依赖哪些信息或工具？（最多可选3项）
高德/百度地图的充电桩图层
国家电网/特来电等充电运营商App
车机自带的导航与充电规划
社交媒体/旅游平台上的经验分享（如小红书、马蜂窝）
朋友/车友群推荐
其他
与燃油车相比，您认为新能源车在旅游出行中的主要优势是什么？
静谧性好，驾乘体验更舒适
智能化功能丰富，旅途更便捷有趣
使用成本显著更低
加速性能好
没有明显优势
与燃油车相比，您认为新能源车在旅游出行中的主要劣势是什么？
充电耗时，影响行程灵活性
冬季续航衰减明显，尤其开暖风时
偏远地区补能困难，有里程焦虑
车辆保值率相对较低
没有明显劣势
您在进行新能源旅游时，更倾向于选择哪种类型的住宿？
配备充电桩的酒店/民宿
靠近公共充电站的酒店/民宿
对充电设施无特殊要求，以住宿条件优先
露营/房车营地（如有充电条件）
您是否愿意为了体验新能源出行，而调整旅游目的地或路线（例如，选择充电设施更完善的路线）？
非常愿意，这是重要考量因素
比较愿意，会适当调整
一般，影响不大
不太愿意，更坚持原计划
完全不愿意
基于您的整体体验，您有多大可能向朋友或家人推荐使用新能源车进行旅游出行？（0-10分，0分=完全不可能，10分=极有可能）
您希望未来在哪些方面得到改进，以提升新能源旅游体验？（最多可选3项）
加密高速公路及主干道快充网络
提升充电桩功率，缩短充电时间
统一充电支付平台，简化流程
改善充电站环境（如增加休息区、餐饮）
提供更精准的实时桩况与续航预测
加强景区、乡村等目的地的充电设施建设
其他
您的年龄属于以下哪个区间？
18-25岁
26-35岁
36-45岁
46-55岁
56岁及以上
您的家庭年收入大致范围是？
15万元以下
15-30万元
30-50万元
50万元以上
不便透露
对于在华北地区推广新能源旅游出行，您还有哪些具体的意见或建议？