长三角地区新能源旅游出行偏好与政策影响调研问卷

尊敬的受访者,您好!我们正在进行一项关于长三角地区居民新能源旅游出行偏好及政策影响的学术调研。本问卷旨在了解您在旅游出行时对新能源汽车的偏好、使用体验以及相关政策对您决策的影响。问卷匿名填写,所有数据仅用于学术研究,感谢您抽出宝贵时间参与!
您目前是否在长三角地区(上海、江苏、浙江、安徽)工作或生活?
是,长期居住
是,短期居住/工作
您在过去一年内是否有过跨城市/跨省的旅游出行经历?
有,非常频繁(每月1次以上)
有,比较频繁(每季度1-2次)
有,但不多(每年几次)
几乎没有
在您最近一次的长途旅游出行中,您选择的主要交通工具是什么?
自驾(燃油车)
自驾(新能源汽车)
高铁/动车
飞机
长途客车/大巴
其他
您个人或家庭目前是否拥有新能源汽车(纯电动、插电混动等)?
是,已购买
是,租赁使用
否,但计划在未来一年内购买/租赁
否,暂无计划
如果您考虑在旅游时使用新能源汽车,最主要的吸引力是什么?(可多选)
使用成本低(电费便宜)
环保节能
享受不限行/路权优待政策
驾驶体验好(安静、加速快)
配套设施完善(充电方便)
为了体验新鲜科技感
您认为在长三角地区使用新能源汽车进行长途旅游,目前面临的主要障碍是什么?(可多选)
充电设施不足或分布不均
充电时间过长
车辆续航里程焦虑
高速服务区充电桩排队
异地充电支付/兼容性问题
对车辆长途可靠性信心不足
没有明显障碍
您是否了解长三角地区关于新能源汽车的跨省出行便利政策(如充电网络互联互通、统一支付平台、异地补贴等)?
非常了解
大致了解
听说过但不清楚细节
完全不了解
假设有完善的高速公路充电网络和目的地充电设施,您愿意驾驶新能源汽车进行多日跨省旅游吗?
非常愿意
比较愿意
一般,视情况而定
不太愿意
完全不愿意
从0到10分,您有多大可能向您的朋友或家人推荐在长三角地区使用新能源汽车进行旅游出行?
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
您认为地方政府对公共充电桩(尤其是旅游景点、酒店周边)的建设补贴政策,对您选择新能源汽车出行的影响有多大?
影响很大,是决定因素之一
有一定影响,会纳入考虑
影响较小,主要看个人需求
完全没有影响
针对新能源汽车在旅游场景的使用,您更希望政府或企业优先改善哪一方面?
增加高速服务区及景区超快充桩数量
提升充电桩的可靠性和维护水平
推出跨区域统一的充电优惠套餐
提供更精准的充电桩实时状态信息
加强新能源汽车租赁服务的便利性
在规划新能源车旅游时,您通常会通过哪些渠道获取充电设施信息?(可多选)
高德/百度等导航地图APP
国家电网/特来电等充电运营商APP
蔚来/特斯拉等车企自营APP
社交媒体或旅游攻略(小红书、马蜂窝等)
酒店或景区提供的服务信息
其他
请您对长三角地区主要高速公路服务区的新能源汽车充电服务现状进行评分(1-5分,1分非常不满意,5分非常满意)
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
如果租赁新能源汽车进行旅游,您最关注租赁服务的哪个方面?
车辆续航里程和车况
租金价格和保险费用
取还车的便利程度(异地还车)
配套的充电权益或服务
车型品牌和驾驶体验
您认为“新能源汽车+特色旅游线路”的打包产品(如包含充电保障、景点门票、酒店住宿的套餐)是否有吸引力?
非常有吸引力,愿意尝试
有一定吸引力,会考虑
一般,主要看具体内容和价格
不太感兴趣
完全不感兴趣
您的年龄属于以下哪个区间?
18-25岁
26-35岁
36-45岁
46-55岁
56岁及以上
您的最高教育程度是?
高中及以下
大专/本科
硕士及以上
您个人税前月收入大致属于以下哪个范围?
5000元以下
5000-10000元
10001-20000元
20001-30000元
30000元以上
不便透露
对于促进长三角地区新能源汽车旅游生态的发展,您还有什么其他建议或想法?
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