您驾驶的新能源汽车类型是？
纯电动汽车 (BEV)
插电式混合动力汽车 (PHEV)
增程式电动汽车 (EREV)
其他
您的车辆续航里程（标称值）大约在哪个范围？
300公里以下
300-500公里
500-700公里
700公里以上
在规划一次单程超过200公里的自驾游时，您最主要的考虑因素是什么？
沿途充电设施的便利性与密度
目的地的充电条件
路线风景与沿途景点
出行总成本（含电费、过路费等）
车辆续航能力
您通常通过哪些方式规划长途自驾的充电？
使用车载导航系统
使用第三方充电APP（如加电、星星充电等）
提前在社交媒体或论坛查询经验
不做详细规划，随用随找
依赖同行伙伴规划
在长途旅行中，您对充电桩的哪种属性最为看重？
充电速度（快充功率）
充电桩的可靠性（故障率低）
充电站的环境与配套设施（如休息区、卫生间）
充电费用
充电桩的品牌与网络覆盖
请对您最近一次长途自驾游中，沿途公共充电设施的整体满意度进行评分（1分非常不满意，5分非常满意）。
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您通常倾向于在什么情况下为车辆充电？
电量低于20%时寻找充电站
在目的地或酒店过夜时充电
利用用餐或休息时间顺便充电
只要有空闲的充电桩就充
严格按照行程规划点充电
您希望未来的充电站提供哪些增值服务？
餐饮/便利店
休闲娱乐区（如按摩椅、影音室）
车辆简单清洁与保养
儿童游乐区
快速Wi-Fi与办公区
其他
如果目的地是偏远景区，充电设施不完善，您会如何选择？
放弃自驾，改用其他交通方式
驾驶燃油车前往
精心规划，携带便携充电设备或确认可借用民用电
仍然前往，并承担可能的风险
选择其他有完善充电设施的景点
您每年进行长途自驾游（单程> 200公里）的频率大约是？
您自驾游时，通常会选择哪些类型的住宿？
配备充电桩的酒店/民宿
露营地（可接电）
普通酒店/民宿（附近有公共充电桩）
亲友家
其他
在新能源车长途旅行中，您遇到的最大困扰或挑战是什么？
您是否愿意为“充电服务包”（如保证沿途充电桩可用、优先充电权等）支付额外费用？
您认为当前阻碍新能源车进行更频繁长途旅行的最主要因素是什么？
充电基础设施不足
充电时间过长
续航焦虑
长途出行成本优势不明显
车辆舒适性或装载空间限制
您更偏好哪种类型的自驾游目的地？
自然风光类（山川、湖海）
历史文化类（古镇、博物馆）
城市探索类
主题乐园/度假村
乡村体验类
总体而言，您对使用新能源汽车进行长途自驾游的体验满意度如何？（1分非常不满意，5分非常满意）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
对于提升新能源车主长途旅行体验，您还有哪些具体的建议或期望？