您目前在航空业从事的岗位类别是？
飞行机组（飞行员、空乘）
地面服务（值机、登机、行李）
运行控制（签派、航务）
机务维修
市场营销与销售
收益管理与定价
公司管理
其他
您在该行业的累计工作年限是？
1年以下
1-3年
3-5年
5-10年
10年以上
从行业内部视角看，您认为当前国内经济舱全价票（不含税）的定价水平总体如何？
基于您对市场的了解，您有多大意愿向亲友推荐当前主流航司的票价产品？（0分=非常不愿意，10分=非常愿意）
您认为当前航空票价中，哪些附加服务或费用的定价最易引发旅客负面口碑？（可多选）
机票退改签手续费
托运行李费
机上餐食费用
选座费
优先登机/安检
机上Wi-Fi
升舱费用
其他
对于“基础经济舱”（限制退改、无免费托运行李等）这类产品，您认为其定价策略是否成功平衡了收益与旅客接受度？
非常成功，有效细分市场
比较成功，但仍有优化空间
一般，旅客抱怨较多
不太成功，负面口碑明显
非常不成功
请为您所在公司（或您最熟悉的航司）在“票价透明度”（如清晰展示所有费用）方面的表现打分。（1分=非常差，5分=非常好）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您认为动态定价（根据供需实时调整价格）在多大程度上被旅客理解和接受？
已被广泛理解和接受
部分理解，但仍有争议
多数旅客不理解，认为不公平
非常不理解，导致大量投诉
不确定
您认为哪些因素最能提升旅客对高票价的接受度？（可多选）
航班准点率与可靠性
机组与地面服务质量
常旅客计划的价值
机票包含的灵活性（如免费退改）
品牌声誉与安全感
机上硬件设施（座椅、娱乐系统）
其他
与高铁等替代交通工具相比，您认为航空票价在多大程度上保持了竞争力？
极具竞争力
有一定竞争力，但高铁分流明显
竞争力一般，仅在长途有优势
竞争力较弱
毫无竞争力
请简要描述您观察到的，旅客对票价最常见的抱怨或误解是什么？
您认为航司在定价沟通与营销中，应重点加强哪些方面以减少负面口碑？（可多选）
更早发布促销信息
更清晰地解释定价规则（如动态定价）
提供更灵活的票价套餐
改善售后服务（如退改体验）
加强社交媒体上的正面引导
其他
请为您所在公司（或您最熟悉的航司）在“应对票价相关投诉”方面的效率打分。（1分=非常低效，5分=非常高效）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
从长期职业发展角度看，您是否看好航空业收益管理与定价岗位的前景？
对于提升航空票价体系的合理性与公众接受度，您有何具体的行业建议？
您认为“随心飞”/“无限飞”类产品的定价模式，对行业整体口碑和收益的影响主要是？
利大于弊，有效刺激市场
利弊参半，短期热度与长期收益需平衡
弊大于利，扰乱价格体系
难以评估
不熟悉此类产品
您个人在因私出行选择航班时，最优先考虑哪三个因素？（请选择三项）
价格
时刻
航司品牌/服务
航班准点率
常旅客积分
机型/座椅舒适度
免费行李额
其他
您认为行业监管机构在票价管理方面的角色应该是？
加强干预，设定更多指导价或上限
维持现状，适度监管
减少干预，让市场充分竞争
不好说
如果请您用一句话总结当前航空票价在公众心中的口碑，您会如何描述？