您目前主要从事的航空领域工作是什么？
飞行驾驶
空中交通管制
机务维修/工程
航班运行/签派
客舱服务
地面服务
航空管理/行政
其他
您在工作中最常接触的界面类型是？
飞行管理系统/驾驶舱显示系统
空中交通管制雷达/航管系统
机务维修与监控系统
航班运行与资源调配系统
旅客服务与值机系统
数据管理与分析仪表盘
其他
您认为当前您使用的主工作界面的整体视觉清晰度如何？(1分=非常模糊，5分=非常清晰)
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
在您接触过的不同系统界面中，您认为哪种信息布局方式（如仪表盘、列表、地图叠加）对快速决策最有帮助？
高度集成的仪表盘
分层/卡片式布局
基于地图/航图的直观展示
简洁的列表/表格
时间轴/甘特图
视具体任务而定，没有绝对优劣
在评估一个航空操作界面时，您最看重以下哪些设计要素？（请选择最重要的3项）
关键信息的突出显示（如颜色、大小）
操作流程的逻辑性与简洁性
界面响应速度与流畅度
自定义视图与布局的能力
警报与提示信息的明确性
数据可视化（如图表、图形）的质量
在不同光照条件下的可读性
符合人体工学的交互设计
总体而言，您向同行推荐您目前主要使用的工作界面的可能性有多大？（0分=完全不会推荐，10分=极有可能推荐）
当界面出现多个警报或提示时，您认为哪种处理方式最有效？
按优先级自动排序并高亮最高级
全部平铺显示，由操作员自行判断
分组/分层显示，可一键展开/收起
结合声音与视觉进行差异化提示
其他
您认为当前主流航空界面的色彩方案（如红、黄、绿、蓝等）在传达状态信息（正常、警告、危险）方面的有效性如何？(1分=非常无效，5分=非常有效)
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您希望未来的界面在哪些交互方式上有所加强或引入？（可多选）
触控/手势操作
语音命令与控制
眼动追踪与注意力提示
增强现实（AR）信息叠加
更智能的预测性提示与建议
多设备/跨屏无缝协同
无需加强，保持现有物理按键/旋钮为主
在处理紧急或高负荷任务时，您更倾向于界面如何呈现信息？
极度简化，只显示最核心的少数几个参数
信息密度不变，但通过色彩和闪烁强调关键项
提供分步引导或检查清单
自动切换到预设的“紧急情况”专用布局
信任我自己的判断，保持常规界面即可
请描述一个您在使用某款航空软件或硬件界面时，遇到的令您印象深刻（无论是好是坏）的具体设计细节或交互体验。
对于数据可视化（如发动机性能曲线、航路天气图），您更喜欢哪种风格？
极简主义，线条和图表清晰干净
拟物化设计，接近传统机械仪表的质感
高科技感，带有动态光影和未来感元素
实用至上，只要数据准确易读，风格不重要
您认为当前航空界面的学习成本（从新手到熟练操作）如何？(1分=非常低，容易上手，5分=非常高，需要长期培训)
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您认为以下哪些竞品（或同类产品）在界面设计上有值得借鉴之处？（可多选）
空客 (Airbus) 驾驶舱系统
波音 (Boeing) 驾驶舱系统
泰雷兹 (Thales) 航电系统
霍尼韦尔 (Honeywell) 航电系统
Jeppesen 航图与飞行计划产品
Eurocontrol/Skyguide 等空管系统
航空公司内部自研运行系统
其他（请在下题中说明）
若上题选择了“其他”，请简要说明是哪些产品或系统。
您认为未来5年，人工智能（AI）在航空操作界面中最可能带来变革的领域是？
智能告警抑制与根因分析
自然语言交互与语音助手
预测性维护与状态监控
自动化航路规划与优化
个性化界面与自适应布局
目前看来作用有限
您对“暗色模式”（Dark Mode）在长时间夜间或驾驶舱环境下工作的舒适度和减轻视觉疲劳方面的评价是？(1分=非常不喜欢/无效，5分=非常喜欢/有效)
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
对于您理想中的航空专业界面，您认为最需要改进或创新的一个方面是什么？
您参与本次调研的身份是？
一线操作人员（飞行员、管制员、工程师等）
中层管理人员/团队领导
系统设计/开发人员
培训教员/专家
其他支持岗位人员