您目前从事的航空领域岗位类别是？
飞行
机务维修
空中交通管制
机场运营与管理
航空公司管理/行政
航空制造/研发
其他
您对航空新能源（如可持续航空燃料SAF、电动飞机、氢能飞机等）的整体了解程度如何？
您认为航空业向新能源转型的紧迫性如何？
非常紧迫，是当前首要任务
比较紧迫，需要加快步伐
一般紧迫，按部就班推进即可
不太紧迫，可以慢慢来
完全不紧迫
您认为目前推动航空新能源应用的主要动力来自哪些方面？（最多选3项）
国际碳减排压力与协议
国内环保政策要求
航空公司降低运营成本的需求
公众环保意识提升带来的市场压力
新技术的成熟与突破
投资者对ESG（环境、社会、治理）的重视
在您看来，现阶段航空新能源技术应用面临的主要挑战有哪些？（最多选3项）
技术成熟度与可靠性不足
初始投资成本过高
能源（如SAF、氢能）供应链不完善
基础设施（如充电、加氢站）缺乏
适航认证标准与流程复杂
专业人员储备与培训不足
公众与从业者接受度不高
您对使用可持续航空燃料（SAF）的商业航班作为乘客或工作人员的态度是？
非常愿意，积极支持
比较愿意，可以接受
中立，持观望态度
不太愿意，有所顾虑
非常不愿意，坚决反对
您对电动或氢能等新能源飞机在未来10-20年内投入商业运营的信心有多大？
非常有信心
比较有信心
一般
信心不大
完全没有信心
您认为政府在推动航空新能源发展方面应扮演的最主要角色是？
制定明确的长期战略与路线图
提供财政补贴与税收优惠
主导关键技术研发攻关
完善基础设施投资与建设
建立并完善标准与监管体系
加强公众宣传与教育
您认为当前针对航空新能源的产业扶持政策（如补贴、研发支持等）力度如何？（1分为非常不足，5分为非常充分）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
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您认为碳交易市场或碳税政策对您所在单位推动新能源应用的激励作用如何？
激励作用非常显著
有一定激励作用
作用不明显
暂时没有感受到影响
不了解相关政策
为了适应新能源转型，您认为航空从业者最需要加强哪些方面的知识与技能？（最多选3项）
新能源技术原理与特性
新机型/新系统的维护操作
安全风险管理与应急预案
相关法规与适航标准
数据分析与能效管理
跨部门/跨领域协作沟通
您所在单位是否已开展与新能源应用相关的培训或宣导？
已系统性地开展
偶尔或部分开展
计划开展但尚未实施
没有相关计划
不清楚
如果有一项关于航空新能源技术（如电动飞机维护）的专业培训，您向同事推荐参加的可能性有多大？（0-10分，0分完全不可能，10分极有可能）
从安全角度，您对新能源航空器的初始信任度如何？
非常高，相信经过严格验证
比较高，但需要时间观察
一般，与传统能源机型同等看待
比较低，存在未知风险
非常低，持怀疑态度
您认为提升航空从业者对新能源接受度的关键措施有哪些？（最多选3项）
公开透明的技术安全数据
成功应用的示范案例
系统的培训与资格认证
清晰的操作规程与指南
有效的内部沟通与激励
与现有工作流程的平滑衔接
您认为新能源转型对您个人职业发展的影响主要是？
带来新的发展机遇
需要学习新技能带来挑战
影响不大，按部就班
可能带来岗位不确定性
目前难以判断
总体而言，您对航空业成功实现绿色新能源转型的乐观程度如何？（1分为非常悲观，5分为非常乐观）
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对于政府或行业组织制定下一阶段航空新能源支持政策，您最重要的建议是什么？