零售从业者通勤方式政策影响调研

尊敬的零售从业者,您好!本问卷旨在了解您的通勤习惯以及相关政策对您出行选择的影响。您的回答将为我们提供宝贵信息,帮助我们更好地理解行业需求。所有信息仅用于统计分析,我们将严格保密。
您目前从事的零售岗位是?
一线店员/导购
收银员
理货员/仓管
店长/主管
区域经理/督导
其他
您每周的工作天数大约是?
5天及以下
6天
7天
您的单程通勤距离大约是?
1公里以内
1-5公里
5-10公里
10-20公里
20公里以上
您目前最主要的通勤方式是?
步行
自行车/电动自行车
公共交通(地铁/公交)
私家车/网约车
公司班车
其他
您选择当前主要通勤方式时,主要考虑哪些因素?
经济成本
通勤时间
便利性/灵活性
舒适度
可靠性(准时性)
环保/健康
别无选择
您单程的通勤时间通常是?
15分钟以内
15-30分钟
30-60分钟
60-90分钟
90分钟以上
您对当前通勤方式的整体满意度如何?
非常满意
比较满意
一般
不太满意
非常不满意
您是否了解过与通勤相关的政府或企业政策(如公交补贴、错峰出行倡议、共享单车优惠等)?
非常了解
了解一些
听说过但不了解
完全不了解
如果公司提供以下通勤福利,哪些对您最有吸引力?
公共交通补贴/月票
自行车/电动车购买补贴
错峰弹性上班
提供免费/低价停车位
提供公司班车
远程办公(部分时间)
通勤时间计入工时
假设政府推出新的公交地铁票价优惠政策,这会多大程度上影响您选择公共交通?
肯定会选择
可能会考虑
影响不大
完全不影响
如果城市核心区域实施更严格的机动车限行或停车费上涨政策,您会如何调整通勤?
改乘公共交通
改用电动自行车/自行车
与同事拼车
考虑更换工作地点
没有影响,维持现状
您认为改善零售从业者通勤体验,最需要哪方面的支持?
更优惠的公共交通票价
更完善的“最后一公里”接驳(如共享单车/微公交)
企业提供通勤补贴
更合理的排班制度(避开高峰)
改善通勤道路/骑行环境安全
请评价您所在城市对非机动车(自行车/电动车)通勤的友好程度(1-5分,1分为非常不友好,5分为非常友好)。
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
考虑到零售业的排班特点(如早班、晚班),您觉得夜间或清晨的通勤安全与便利性如何?
非常安全便利
比较安全便利
一般
不太安全便利
非常不安全便利
您使用过以下哪些共享出行服务来辅助通勤?
共享单车
共享电动自行车
网约车/出租车
顺风车/拼车平台
共享汽车
从未使用过
如果企业推行“绿色通勤”激励计划(如骑行打卡换积分),您参与的意愿如何?
非常愿意
比较愿意
视具体奖励而定
不太愿意
完全不愿意
对于改善零售从业者的通勤条件,您还有什么具体的建议或想法?
    ____________
您的性别是?
不愿透露
您的年龄段是?
18岁及以下
19-25岁
26-35岁
36-45岁
46-55岁
56岁及以上
您所在的城市类型是?
一线城市(如北上广深)
新一线/二线城市
三线及以下城市
县城/乡镇

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