桥式起重机司机在开始作业前，首先应确认的事项是？
A.检查吊具、钢丝绳、制动器及限位装置是否完好
B.直接起吊，提高效率
C.只要指挥人员在场即可起吊
D.先快速试运行一次再正式起吊
桥式起重机起吊重物时，正确的操作顺序是？
A.直接全速起升，节省时间
B.先试吊确认无异常，再平稳起升
C.边起升边鸣铃，提醒人员避让
D.先移动大车，再起升重物
当吊物需要越过地面人员或设备上方时，司机应？
A.快速通过，减少停留时间
B.只要吊物捆绑牢固即可通过
C.严禁从人员上方通过，并提前鸣铃警示
D.由指挥人员口头同意后即可通过
桥式起重机运行中突然停电，正确做法是？
A.保持控制器在原位置，等待来电后继续作业
B.立即松开制动器，让吊物自由下落至地面
C.迅速离开驾驶室，去配电室检查停电原因
D.立即将所有控制器手柄回零，切断电源并设置警戒
关于桥式起重机限位装置，下列说法正确的是？
A.限位装置是安全保护装置，不得当作正常停车开关使用
B.起升限位可代替正常停车操作
C.限位失灵时只要司机注意就可继续作业
D.大车限位动作后可反复碰撞定位
吊物接近额定起重量时，司机应重点确认？
A.只要钢丝绳较新就可直接起吊
B.进行试吊并确认制动可靠、捆绑牢固
C.加快起升速度，缩短危险时间
D.由地面人员手扶吊物保持稳定
桥式起重机作业中，下列哪种行为是正确的？
A.利用极限位置限位器停车
B.吊物长时间悬停在空中等待下一工序
C.指挥信号不清时暂停操作并确认
D.检修时边运行边调整机构
钢丝绳出现下列哪种情况时，应停止使用并更换？
A.出现达到报废标准的断丝、扭结或严重变形
B.表面有轻微油污
C.长度略短于原设计值
D.使用时间刚满一个月
桥式起重机司机在操作中听到异常响声时，应？
A.立即停机检查，查明原因并排除故障
B.继续作业，等下班再检查
C.只要还能运行就不必处理
D.降低速度继续作业
吊物捆绑时，棱角处与钢丝绳接触部位应采取的措施是？
A.直接捆绑，提高效率
B.加垫护角或木板等保护钢丝绳
C.只要吊物重量不大就无需处理
D.用细铁丝缠绕钢丝绳加固
桥式起重机在正常运行中，大车或小车突然出现失控趋势时，司机首先应？
A.继续打反车制动
B.立即按下紧急断电开关
C.跳车逃生
D.大声呼救等待救援
吊物下降到就位点附近时，司机应采用的操作方式是？
A.全速下降，提高效率
B.边下降边快速移动小车对位
C.松开制动器让重物自由落下
D.低速点动下降，平稳就位
同一轨道上有多台桥式起重机作业时，两机之间应保持的安全要求是？
A.保持安全距离，严禁相互碰撞和违章顶推
B.可利用相邻起重机推移重物
C.速度慢的起重机应让速度快的先行
D.只要鸣铃即可靠近运行
桥式起重机现场操作中，“十不吊”的核心目的是？
A.提高吊装速度
B.防止违章起吊导致人身和设备事故
C.减少指挥人员工作量
D.方便司机自主决定是否起吊
桥式起重机司机进入驾驶室后，正式起吊前必须先进行的操作是？
A.直接起吊重物，提高作业效率
B.鸣铃示警并进行空载试运转，确认各机构正常
C.先将吊物快速提升到最高位置
D.立即切换到高速挡运行大车
桥式起重机司机进入驾驶室后，正式起吊前必须先进行的操作是？
A.鸣铃示警，确认周围安全后进行空载试运转
B.直接起吊额定载荷，检查制动器是否灵敏
C.先将吊物快速提升至最高位置再运行
D.立即通知地面人员离开，无需试运转直接作业
桥式起重机起升机构制动器在工作中突然失灵时，司机应首先采取的措施是？
A.发出警告信号，点动操作将吊物移至安全位置落放
B.立即切断总电源，让吊物自然下落
C.继续运行至原定落料点后再处理
D.迅速松开所有控制器，离开驾驶室
使用桥式起重机翻转大型工件时，正确的操作要求是？
A.由地面指挥人员站在工件旁扶稳后快速翻转
B.确认吊点和索具可靠，工件下方严禁站人并缓慢翻转
C.将工件提升到人员头顶上方再翻转，提高效率
D.只要捆绑牢固，可利用限位器冲击实现翻转
桥式起重机作业中发现吊钩危险断面磨损达到报废标准时，正确做法是？
A.打磨光滑后继续使用，避免影响生产
B.补焊磨损部位并经冷却后继续使用
C.立即停止使用，按规定更换合格吊钩
D.降低额定起重量至一半后继续使用
桥式起重机进行维护保养或检修时，必须落实的安全措施是？
A.只要司机离开驾驶室即可开始检修
B.将控制器回零后可直接上车检修
C.安排一人操作、一人检修，提高效率
D.切断电源并挂牌上锁，设专人监护