《电控发动机维修》模块2 单元2 电控汽油发动机的燃料系统与性能检测2.1空气供给系统

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姓名

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空气供给系统的核心作用是（）

A.提供清洁空气

B.提供汽油

C.点火

D.润滑

发动机怠速时节气门状态为（）

A.全开

B.半开

C.全闭

D.任意

怠速时空气主要通过（）进入气缸。

A.旁通空气道

B.节气门间隙

C.进气总管直接

D.气缸缝隙

发动机冷车暖机时，怠速阀会（）

A.保持不动

B.关闭旁通通道

C.开大旁通通道

D.间断开关

节气门体加热防冻使用的是（）

A.发动机冷却液

B.电加热丝

C.排气余热

D.空调热风

检查节气门体时，节气门转动应（）

A.自如、无卡滞

B.有一定阻力

C.松动

D.关闭不严

空气滤清器的作用是（）

A.控制怠速

B.加热进气

C.测量空气流量

D.过滤空气中杂质

节气门体安装在空气滤清器与（）之间。

A.进气歧管

B.进气总管

C.喷油器

D.压力阀

形成混合气的是在进气歧管内。（）

正确

错误

进气总管容积大，歧管性状过渡圆滑。（）

正确

错误

为了避免冬季空气中的水分在节气门上结冰，可以使发动机冷却液流经节气门体，以便对其加热。（）

正确

错误

怠速时节气门全闭，空气走旁通道。（）

正确

错误

冷车时怠速阀开度小，热车时开度大。（）

正确

错误

节气门体上一般设置有冷却液的流通通道，其目的是对节气门体冷却。（）

正确

错误

节气门轴应转动自如，回位有力。（）

正确

错误

空气先经过空气滤清器再进入节气门体。（）

正确

错误

在电控汽油机中，节气门控制的是汽油。（）

正确

错误

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