飞行组现场作业案例考试试题

本试卷根据飞行组现场作业案例统计整理,涵盖保险申报、机库排故、飞行作业等核心场景,请认真作答。
炸机后拍照取证时,操作人员必须上镜,建议使用什么工具拍照?
A.普通手机相机
B.水印相机
C.单反相机
D.无人机自带摄像头
3.0机库定位杆不下落但有电机转动声,最可能的原因是?
A.电机烧坏
B.传动轴紧定螺钉松动
C.电源断电
D.程序卡死
3.0机库起飞时日志显示“飞行状态异常”,正确的处理方法是?
A.直接重启机库
B.连接GCS,进入飞控设置清除传感器报警状态
C.更换飞机
D.重新标定机库
大疆无人机超视距飞行时,当云台调至0°水平向前,如何判断障碍物能否安全通过?
A.凭肉眼估算距离
B.障碍物不在画面中心九宫格网格区域内即可通过
C.必须飞到障碍物旁边观察
D.使用激光测距仪
3.0机库图传出现卡顿、花屏时,优先尝试的解决方案是?
A.更换飞机
B.更换至1430-1438双频段通道
C.重启机库
D.更换气象站
350机库和遥控器配置MQTT时,需要注意什么?
A.机库ID、遥控器、平台需保持一致,MQTT配置不要加“-”符号
B.随意填写即可
C.必须使用外网IP
D.不需要配置MQTT
保险申报时,以下哪些做法是正确的?
A.炸机后拍照确保操作人员上镜
B.保留当日空域申报记录
C.使用水印相机拍摄照片和视频
D.炸机后立即清理现场,不保留证据
3.0机库定位杆不下落的可能原因及解决方法包括?
A.紧定螺钉松动——拧紧螺钉
B.同步轮松脱——拧紧同步轮螺丝
C.螺丝滑丝——用小钢锯锯平后用斜口钳拧下更换
D.电机烧坏——直接更换电机
以下哪些属于飞行作业前的必要检查?
A.检查航线内有无新增障碍物
B.确认飞机电压、星数、定位状态正常
C.核对平台机库状态信息
D.随意起飞,相信系统自动判断
机库网络由外网切换内网后,平台无信息,可能的原因及排查步骤包括?
A.检查光猫是否为桥接模式
B.确认路由器网段是否与机库一致
C.检查机库MQTT配置是否正确
D.直接联系厂家更换机库
炸机后只要拍了照片,操作人员是否上镜不影响保险理赔。
正确
错误
机库定位杆的白色锥形下6号内角螺丝,建议每月定期检查加固。
正确
错误
飞机执行航线时,如果之前飞过很多次的老航线,每次起飞前不需要再检查现场环境。
正确
错误
350机库上电后除外侧指示灯外均未启动,可能是按电源键时间过短导致,需长按3秒重新上电。
正确
错误
3.0机库查看机库md5值时,需要先进入/home/sky/目录,再执行md5sum airport命令。
正确
错误
机库推流器内外部通道没有画面,不需要检查推流地址和网络,直接更换推流器即可。
正确
错误
请简述3.0机库查看机库mqtt的md5值的完整操作步骤。
    ____________
飞机在飞行途中无法响应返航指令,请列出排查步骤。
    ____________
机库机械夹爪上的盖子螺丝滑丝了,现场应如何处置?
    ____________
请简述3.0机库图传配置的注意事项及更换频段的流程。
    ____________

20题 | 被引用0次

模板修改
使用此模板创建