根据通知要求，开展助航灯光上道抢修作业时，建议至少按照（）的标准配置现场作业人员，同时确保助航灯光变电站有 2 人留守
1 车 2 人
1 车 3 人
1 车 4 人
2 车 4 人
一次灯光电缆接头制作时，对连接铜套管应采用正反交替的压接方式，至少压接（）以上，确保压接牢固无松脱
北跑中回路一号电缆起始点BPZ86所处的板块编号是
一次电缆接头制作应控制施工现场环境条件，不得直接在（）级以上大风环境中进行作业
雨季或强降雨过后，各机场应组织对隔离变压箱进行开盖抽查，发现积水、密封失效情况较多时及时采取措施，保障隔离变压和电缆接头的绝缘性能。该说法是否正确
在航班间隙开展助航灯光上道抢修作业时，只需预留故障排查与维修时间，无需额外预留维修复检、作业现场清理及突发情况处置的时间。该说法是否正确
推进维护、施工班组一次灯光电缆接头制作标准化，需实现 “自检、互检、交接检” 常态化，提升电缆接头制作品质和耐久性。该说法是否正确
助航灯光维护人员仅需掌握灯具、电缆、隔离变压器等专业设备知识，无需熟悉灯光颜色要求与实际用途。该说法是否正确
北跑中回路二号电缆起始点为BPZ84，该说法是否正确