核电施工现场汽车吊操作人员必须（ ）方可上岗作业。
会操作即可
持有效特种作业证、项目授权备案
老员工无需证件
班组长同意即可
汽车吊作业前，支腿操作正确要求是（ ）。
可只打两条支腿
全部支腿完全伸出、垫实垫平、整车水平、悬空离地
地面硬可以不垫枕木
支腿半伸即可作业
核电吊装严禁（ ）作业，杜绝一切违章受力。
平稳起吊
斜拉斜拽、超载、带负荷行驶
低速落钩
专人指挥吊装
汽车吊起吊重物，离地试吊高度标准为（ ），确认无误后方可正式起吊。
露天汽车吊吊装作业，风力达到（ ）及以上，核电现场禁止吊装。
汽车吊作业半径内，发现人员误入警戒区，司机应立即（ ）。
继续作业
缓慢操作
立即停机、停止作业
口头提醒继续吊
汽车吊作业中，出现吊臂抖动、油缸泄压、异响异常，应（ ）。
坚持干完再检修
立即平稳落钩、停机停用、上报检修
忽略轻微故障
自行拆卸维修
汽车吊回转、变幅、起钩落钩操作原则是（ ）。
快速猛操作
平稳、低速、匀速、无冲击
忽快忽慢
凭手感随意操作
汽车吊严禁在（ ）上方、下方及近距离作业。
空旷场地
带电线路、核电设备、精密构筑物
硬化地面
指定吊装区域
吊装作业指挥信号混乱、不清晰、多人指挥时，司机应（ ）。
听从最近人员指挥
立即停止操作，确认唯一专人指挥后方可作业
凭经验操作
继续作业
核电汽车吊作业必须专人专职指挥，严禁多人指挥。（请填写√或×）
汽车吊支腿可以悬空、单边受力、不垫枕木进行吊装。（请填写√或×）
严禁超额定起重量、超作业半径、超角度违章吊装。（请填写√或×）
吊物下方、吊臂回转半径内严禁站人、通行、停留。（请填写√或×）
起吊前试吊无异常，方可进行正式吊装作业。（请填写√或×）
吊物悬空停留时，司机可以离岗、下车休息。（请填写√或×）
核电精密构件吊装，必须低速平稳，严禁冲击、晃动、急停。（请填写√或×）
大雾、雨雪、夜间照明不足，可正常进行露天吊装。（请填写√或×）
汽车吊带负荷行驶、斜拉重物属于严重违章作业。（请填写√或×）
作业前必须检查钢丝绳、吊钩、限位、力矩、刹车完好有效。（请填写√或×）
吊钩防脱卡损坏缺失，不影响正常吊装，可以继续使用。（请填写√或×）
作业结束后，必须收回支腿、收臂落钩、熄火锁车、清理现场。（请填写√或×）
汽车吊可以利用吊臂顶推、牵引、拖拽物体。（请填写√或×）
不同工况、不同幅度必须严格对照吊车性能表执行吊装。（请填写√或×）
无证、未授权人员严禁操作汽车吊设备。（请填写√或×）