收货人员在接收货物时，如发现货物与货运单上所列品名不符或夹带危险品，应首先如何处理？
自行将货物扣留并做退运处理
通知承运人，并按要求上报安全信息
联系托运人修改运单信息
将货物转移至隔离区等待处理
关于货物重量检查，以下说法错误的是。
货物重量按毛重计算，计量单位为公斤，不足1公斤的尾数四舍五入
贵重物品按实际毛重计算，计算单位为0.1公斤
货站接收货物时，称得实际重量与运单重量误差超过3%时，必须拒绝接收
每张航空货运单的货物重量不足1公斤，按1公斤计算
对于代理人自行组装的集装器，货站接收时称得的整集装器货物重量与运单重量误差，使用集装板组装的最多不超过。
以下哪项信息在货运单上原则上不得变更？
收货人联系电话
货物体积
货物的声明价值
货站服务费收费标准
货物处于“待运状态”的核心标志之一是ACCTOS系统触发（ ）货物状态报。
收货人员在核查交货人员证件时，若托运人为个人委托个人交运货物，应出具。
托运人本人有效身份证明文件
托运人签字的授权委托文件正本及双方有效身份证明文件
加盖托运人公章的授权委托文件
仅需受托人有效身份证明文件
关于集运货物（CONSOLIDATION），以下说法正确的是。
集运货物可以包含活体动物
集运货物可以包含贵重物品，只要全部是贵重物品
货运单品名栏中无需注明“consolidation”字样
集运货物可含有危险品，即使不符合IATA《危险品规则》
货物出仓时，发现“有单无货”的情况，正确的处理方式是。
将货运单随其他货物正常出仓
将不正常情况的货物和货运单挑出，单独存放并参照不正常货物处理
继续等待货物，待货物找到后再出仓
直接作废该票货运单
宽体飞机散舱和窄体飞机载运货物，每件重量一般不超过。
集装器在库区进行水平移动时，正确的操作方式是。
直接在地面上推拉
只有在安装有滚轮、滚珠等无摩擦转移设备的支持下才能水平移动
必须使用叉车进行搬运
可以使用吊车进行吊装移动
关于集装器组装，以下说法错误的是。
禁止将集装器放在地面上进行组装
任何情况下，宽体飞机下货舱的最大装载高度为163厘米
组装完成后无需进行适航性和符合性检查
组装集装器时货物要平放，不能以边角作为支撑点
组装好的集装器挂牌应如何放置？
随意放置在货物顶部
拴挂在网套或系留带显著位置上，不能被遮挡
放入集装箱内部
粘贴在集装器底部
报载前，单集装器或设备的货物重量误差不得大于（ ），且最多误差不得大于200公斤。
货邮舱单报（FFM）应在航班起飞后多长时间内发送给承运人指定电报地址？
特种货物机长通知单（NOTOC）应不晚于航班预计起飞前多长时间完成与机长交接？
航班信息释放应在什么时间范围内完成？
不早于航班起飞前30分钟，不晚于航班起飞后30分钟
不早于航班起飞前1小时，不晚于航班起飞后1小时
仅在航班起飞后
仅在航班起飞前
进港货物分拣前，货站人员与站坪代理交接完毕，触发（ ）报文。
进港文件处理中，AWR货物状态报表示。
货物已装机
已收到货物
卸机站已收到运输文件
货物已交付
以下哪项不是进港货物分拣时需要进行核对的内容？
货物标签和件数
集装器编号
货物运费价格
检查外包装是否有异常
关于进港货物中的木质包装，以下处理正确的是。
发现无IPPC标识，直接销毁
发现带有树皮，应立即向属地海关报告并通知承运人
所有木质包装必须强制退回始发站
无需特别关注IPPC标识
出港货物与站坪代理交接完毕后，货站应触发（ ）报文。
收货时，对于属于国家规定限制运输的航空货物，收货人员应核查。
货物的市场价格
随附的有效证明文件
货物的生产日期
包装材料的产地
货物入库存储时，组装好的集装器应如何存放？
直接落地存放
禁止直接落地存放
露天存放以便通风
堆叠存放以节省空间
临时拉货处理后，一般应在飞机起飞多长时间内将拉货信息通知承运人指定地址？
货物接收入库后，货站应提供给交货人员的书面通知中不包括以下哪项？
运单号
货物价值
件数和重量
接收入库的日期和时间
收货人员核查订舱状态时，对于不满足承运人订舱要求的货物应如何处理？
先接收，后续再补订舱
拒绝收运
联系收货人确认
收取加急费后接收
以下哪种情况属于进港货物中的“多收货物”（FDCA）？
货物在舱单上，但实际未到达
收到未列入舱单且无相关文件的货物
货物标签上的件数与实际不符
货物外包装破损
进境货物中的BUP货物（整集装器货运输物），其理货报告发送要求是。
不得早于航班实际进港时间发送
必须在航班落地前发送
无需发送理货报告
必须在航班落地后24小时发送
收货入库环节，收货人员对货物进行检查的内容包括。
文件和信息检查
货物包装检查
标签和标记检查
件数核查
收货时发现以下哪些情况应拒绝收运？
货物外包装被拆动的迹象
货物有异味
运输文件填写不符合要求
使用旧包装但已清除旧标签
集装器组装前，对集装器拖车进行检查，以下情况不能使用的是。
任何一个车轮转动失灵
拖把出现弯曲
固定挡板丢失
轮胎胎压正常
以下属于进港分拣工作内容的有（ ）。
A.与站坪代理进行交接
B.核对货邮舱单与货运单
C.向海关进行申报
D.制作业务袋
出港业务中，需要拍发特种货物装载电报（FSH）的货物包括（ ）。
A.活体动物
B.贵重物品
C.温控货物
D.普通日用品
货物出仓时，应对货物进行哪些检查？（ ）
A.核对货物标签上的货运单号码和目的站
B.清点货物件数
C.检查货物包装状况
D.核对货物运费价格
收货时，对于交货人员的证件和资质检查，以下说法正确的有（ ）。
A.收货人员应核查交货人员有效身份证件
B.对于有危害公共安全记录的人员，不得进行交货身份备案
C.对于危险品交货人员，无需特殊资质检查
D.货站应留存交货人员的身份证明信息和手机号码
货物在出港组装过程中，以下做法正确的有（ ）。
A.大货、重货装在集装板下层
B.轻泡货物装在最上层
C.同一卸机站的货物应装在同一集装器上
D.为避免麻烦，无需对集装器进行称重
关于进港货物的存储，以下说法正确的有（ ）。
A.进港货物分拣完毕后，应存放在指定货位
B.有隔离存放要求的货物应满足隔离条件
C.应采取适当措施降低货物破损风险
D.进港货物无需区分，可混合堆放