朔黄铁路核心度汛期为每年的（）
A.5月15日至8月15日
B.6月15日至9月15日
C.7月1日至9月30日
D.6月1日至9月1日
汛期行车遇线路故障、暴风雨时，乘务员应首先（）
A.汇报调度
B.停车
C.做好防护
D.联系车站
汛期行车中，瞭望距离不足（）时，必须立即降速运行
A.100m
B.150m
C.200m
D.300m
运规第426条：遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
A.50m
B.100m
C.200m
D.300m
汛期机车乘务员必须熟记（），确保遇险情能快速处置
A.水害地段
B.线路限速
C.信号显示
D.调度命令
汛期行车遇线路塌陷时，乘务员应（）
A.减速通过
B.立即停车
C.汇报后通过
D.联系车站确认
调车作业尽头线作业时，距线路终端应有（）的安全距离
防洪度汛准备阶段的核心工作是（）
A.隐患排查、预案演练
B.应急值守、险情处置
C.总结评估、复旧施工
D.物资储备、人员培训
任何单位和个人都有（）、保护消防设施、预防火灾、报告火警的义务。
A.懂得消防知识
B.了解消防安全
C.维护消防安全
D.操作消防器具
（）是生产经营单位各项安全生产规章制度的核心，同时也是生产经营单位最基本的安全管理制度。
A.企业岗位责任制
B.主要负责人全面负责制度
C.安全生产责任制
D.安全生产教育培训制度
距离接触网超过四米的燃着物体，可以不停电用水浇，但必须特别注意使水流不向接触网的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在（）以上。
安全电压额定值的等级为42、36、（）。
A.30、24和12伏
B.24、18和6伏
C.30、18和12伏
D.24、12和6伏
不得将水管向（）方向喷射，不得采用向车体喷水方式洗刷车体。
《非正常》向封锁区间开行救援列车时的安全事项错误的是？
A.根据电台的联控和助理值班员的发车手信号发车
B.距被救援列车2公里时速度不得超过20km/h，使用电台与被救援车联系确认，在防护人员处或压上响墩处一度停车，按规定要求挂车
C.为确保列车快速开通区间，遇被救援机车无风源时，具备两台机车连接总风管运行条件，可不做无火回送，维持运行至前方（后方）站。
D.连挂完毕换端后，监控输入返回车次及前方站代码，进入补机模式。试风正常后与被救援列车司机联系，确认列车具备条件后方可动车。
《行规》：自动站间闭塞越出站界调车时，应使用什么闭塞法？
A.自动闭塞
B.电话闭塞法
C.半自动闭塞
D.无需闭塞
发现接触网断线及部件损坏或挂有异物时，正确的做法有（）。
A.均不准与之接触
B.检修人员到达前，进行等待
C.立即通知附近的接触网工区或电力调度派人处理
D.人员应距已断线接地处十米以外
E.接触网已断导线等侵入建筑接近限界危及行车安全时，则必须根据《铁路技术管理规程》的规定进行防护处理
关门车编挂的限制要求包括（）
A.数量不超过6%
B.不得挂于机车后部3辆内
C.连续连挂不超过2辆
D.可随意编挂
E.数量不超过10%
汛期行车中，机车乘务员需严格遵守的要求包括（）
A.加强瞭望
B.宁可错停，不可盲行
C.按调度命令行车
D.严禁超速
E.熟记防洪地点
分公司防洪要求：防洪值班的要求包括（）
A.24小时值班
B.电话畅通
C.熟悉预案
D.熟练处置
E.可擅自离岗
汛期行车遇险情的处置要求包括（）
A.立即停车
B.汇报调度
C.做好防护
D.快速通过
E.联系车站
全年防洪工作划分为准备、度汛、总结、水害复旧四个阶段
汛期行车遇线路故障、暴风雨时，乘务员应首先汇报调度，再停车处置
列车不明原因减压时，乘务员应继续运行，待到站后检查
机车乘务员汛期必须熟记水害地段，落实“宁可错停，不可盲行”
降雨量达到封锁警戒值时，列车可在司机确认安全后通过
机车乘务员交接班时，必须交接防洪重点区段和汛期行车注意事项