员工提交安全自愿报告时，为保障隐患精准处置，必须填写的关键信息是
个人工号
隐患具体位置
报告提交时间
所属科室名称
岗位员工发现作业区域存在安全隐患时，第一时间应报告的对象是
集团安委会办公室
部门专职安全管理人员或部门负责人
运行指挥中心
机场公安
从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，依法可行使的权利是
必须坚守岗位等待指令
停止作业或采取应急措施后撤离作业场所
先上报再撤离
必须自行处置险情
发现机坪区域出现空飘气球时，以下处置方式错误的是
立即向运行指挥中心报告
在确保安全前提下清理处置
等待其自然飘走
防止飘入飞行区影响航空器
发现航站楼高架桥头混凝土开裂、存在高空坠物风险时，首步正确处置是
自行组织维修
立即向所属部门值班人员报告
设置警示后继续巡查
直接通知建设管理公司
发现备勤楼垃圾桶起火且火势较大时，首步正确处置是
立即取用就近灭火器扑救
先上报等待救援
先转移周边可燃物
拨打119等待消防到场
春季大风天气下，机场周边露营地的塑料袋、风筝最易引发的运行安全隐患是
环境污染
空飘物侵入飞行区
引发火灾
阻挡巡视通道
发现疑似精神异常人员意图冒领他人证件时，正确处置方式是
当场揭穿并驱赶
稳住人员同时按流程上报公安及部门
拒绝办理即可无需上报
让其自行离开
发现停车场车辆汽油泄漏时，首要的处置措施是
用沙土遮盖吸附燃油，阻断起火可能
通知车主挪车
用水冲洗稀释
疏散整个停车场
以下不属于岗位员工通用安全生产职责的是
正确佩戴和使用劳动防护用品
开展岗前、岗中、交接班隐患排查
制定部门安全管理制度
参加安全学习及培训
机位内的无动力设备停稳后，只要拉起刹车即可，无需额外设置支撑脚。
岗位员工发现作业区域存在安全隐患时，应先自行处置，处置不了再向部门报告。
从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业或者在采取应急措施后撤离作业场所。
巡视中发现机坪区域有空飘气球时，只要不影响当前航班，可不必上报，等待其自然飘走。
审批外部单位施工方案时，若发现施工人员资质不符合要求，可先批准作业，要求其后续补充资质材料。
高压断路器未储能不会影响正常供电，仅在停电检修时需要关注。
员工有权拒绝违章指挥和强令冒险作业，且不会因此受到不合理处罚。
开展岗前、岗中、交接班安全隐患排查，是一线岗位员工的通用安全生产职责。
机位廊桥玻璃破损产生碎片后，应先开放机位保障航班，待航班结束后再清理碎片。
楼内电梯的安全警示标识只要清晰可见即可，无需严格匹配国家标准要求。