在威海机场航空器失事应急预案中，消防指挥官由____或具备资质人员担任。（）
A.机场公安局局长
B.消防安全保卫部部长
C.运行指挥中心主任
D.机务保障部部长
航空器失事事件中，消防安全保卫部值班消防车接到应急救援指挥中心通知后，应在____内赶到失事地点实施消防灭火。（）
A.2 分钟
B.3 分钟
C.5 分钟
D.10 分钟
航空器失事发生火情时，____可以视情授权消防指挥员担任应急救援现场指挥员。（）
A.消防指挥官
B.总指挥
C.现场指挥部
D.航务管理部
航空器失事处置中，____行使现场消防最高指挥权，统一指挥本单位和协作单位的消防工作。（）
A.公安指挥官
B.医疗指挥官
C.消防指挥官
D.搬移指挥官
航空器失事预案中，消防安全保卫部向市、县消防协作单位通报失事情况，提出增援意见，需报____同意后通知协作单位。（）
A.机场公安局
B.应急救援指挥中心
C.航务管理部
D.安全监察部
航空器空中遇险预案中，机组明确提出落地后需消防车尾随保障，经____批准同意后，消防安全保卫部开展尾随保障工作。（）
A.消防指挥官
B.公司领导
C.运行值班员
D.航务管理部经理
航空器空中遇险响应等级不包含以下哪项____。（）
A.原地待命
B.集结待命
C.紧急出动
D.就地解散
航空器空中遇险事态恶化转为失事时，机场救援状态立即转入____，执行航空器失事救援程序。（）
A.原地待命
B.集结待命
C.紧急出动
D.预警待命
航空器空中受非法干扰事件，开展消防车尾随保障，时间允许情况下尾随路线应由____共同确定。（）
A.消防、机场公安局
B.消防、航务管理部
C.消防、机务保障部
D.消防、旅客服务部
航空器空中受非法干扰处置，消防救援力量在____待命，一旦发生爆炸、失火或人员伤亡，立即开展救援。（）
A.隔离机位内部
B.现场外围安全区域
C.航站楼出发层
D.塔台
航空器地面受非法干扰，涉事航空器拖行至隔离机位，如需消防车尾随保障，尾随路线时间允许应由____共同确定。（）
A.消防安全保卫部、机场公安局
B.消防安全保卫部、机务保障部
C.消防安全保卫部、航务管理部
D.消防安全保卫部、建设管理部
航空器地面遭受非法干扰，当发布“紧急出动”响应等级，消防安全保卫部车辆人员应当____。（）
A.在指定地点原地值守
B.迅速到达事发地点开展处置
C.仅在集结点待命不进入现场
D.等待外部消防到场再行动
四个预案组织机构中，消防指挥官如发生紧急情况不在现场值班，则由____临时代理指挥。（）
A. 公司领导
B.该单位当日值班领导
C.医疗指挥官
D.搬移指挥官
塔台获悉航空器即将坠毁、爆炸或航空器已经起火并立即降落威海机场等紧急情况，经授权管制员可以直接向____发布紧急出动指令。（）
A.机务保障部
B.机场公安局
C.机场消防
D.医疗救护室
在航空器失事综合处置阶段，消防安全保卫部的首要任务是____。（）
A.现场警戒封控
B.实施灭火、解救被困遇险人员
C.伤员分类救治
D.航空器残骸搬移
航空器空中遇险“集结待命”状态下，消防安全保卫部消防车应当____。（）
A.直接开进跑道等待航空器
B.赶赴预先指定集结地域待命
C.停在消防车库保持备勤
D.前往航站楼做好人员疏散
航空器空中受非法干扰，威胁尚未排除时，消防救援单位应当____。（）
A.进入航空器内部排查险情
B.在安全位置待命，险情发生立即救援
C.直接对航空器实施破拆
D.负责隔离机位适用性检查
航空器失事预案，其余消防车在值班消防车3分钟抵达现场后应当____。（）
A.留守消防车库保持备用
B.随后全部赶至现场施救
C.前往机场大门接应外部增援
D.负责清理场道碎片
下面哪一项不属于消防安全保卫部在航空器失事处置中的工作内容（）。
A.实施航空器灭火作业
B.解救被困遇险人员
C.请求外部消防增援力量
D.伤员登记统计
航空器地面非法干扰事件，发生爆炸起火险情，消防救援力量接到指令后，以下描述正确的是（）。
A.必须等待特警处置完毕后再出动
B.险情发生立即开展灭火救援处置
C.仅负责现场外围警戒
D.负责旅客资料收集