长安启源Q06搭载的高阶智驾版本为（）
天枢领航Pro
天枢领航Ultra
天神之眼
SDA Max
天枢领航Ultra依托的整车架构是（）
800V高压架构
SDA智能数字化架构
Chassis X
MTC架构
天枢领航相比第三方外购智驾最大差异化优势是（）
芯片算力最高
智驾可联动太行底盘悬架、转向、动力协同控制
落地城市数量最多
全部城市NOA提车即全部解锁
小鹏XNGP主流采用的技术路线是（）
标配激光雷达融合方案
纯视觉无激光雷达路线
双激光雷达方案
毫米波雷达单独方案
天枢领航Ultra激光雷达数量为（）
无激光雷达
1颗256线激光雷达
2颗激光雷达
3颗激光雷达
关于辅助驾驶，下面说法正确的是（）
开启智驾后驾驶员可以看手机
属于辅助驾驶，人必须全程接管负责
开启智驾可以睡觉休息
智驾可以应对所有路况无需干预
天枢领航Ultra城区NOA如何开放（）
提车全国全部城市直接解锁
硬件满配预埋，后续OTA分批免费开放
需要额外付费购买硬件
需要更换智驾芯片才能开通
下面哪套方案属于第三方供应商智驾套件（）
华为乾崑ADS
长安天枢领航Ultra
理想AD Max底层算法
小鹏XNGP
纯视觉智驾最大短板是（）
算力不足
暴雨、浓雾、强逆光环境感知容错空间小
泊车能力差
高速不能变道
天枢领航Ultra芯片算力为（）
200TOPS
560TOPS
1000TOPS
1200TOPS
太行底盘与天枢智驾联动，不能实现下面哪一项（）
避险同步调整车身姿态
侧风补偿车身稳定
自动帮你闯红灯通行
大车靠近微调车身
关于华为乾崑ADS描述错误的是（）
无图方案车位到车位全链路
搭载车型普遍价位偏高
属于整车原生自研，可深度联动各家底盘
防御性驾驶表现优秀
小鹏XNGP突出优势是（）
标配激光雷达硬件冗余
纯视觉方案成本可控，城区通行效率高
可联动悬架底盘
极端雨雪天气感知无衰减
20万价位，启源Q06天枢领航Ultra硬件配置对标行业什么价位车型（）
10万级别
15万级别
30-50万级别
百万级别
天枢领航Ultra具备哪些功能（）
高速NCA自动匝道进出、大车避让
全场景自动泊车、记忆泊车
语音控制智驾调速、变道
城区NOA后续OTA分批开放
激光雷达+多传感器融合方案优势有（）
夜间感知能力更强
暴雨、浓雾容错高于纯视觉
多传感器冗余，单点失效还有其他传感器兜底
极端天气完全不受影响
下面哪些属于国内第一梯队智驾系统（）
华为乾崑ADS
小鹏XNGP
理想AD Max
天枢领航Ultra
天枢领航Ultra和第三方智驾相比核心优势有（）
SDA架构原生全栈自研
智驾信号联动太行底盘悬架转向动力
20万价位满配激光雷达全套硬件
城区NOA全部城市提车直接解锁
关于小鹏XNGP纯视觉路线，说法正确的有（）
无激光雷达硬件
算法迭代速度快，智驾成本可控
强逆光、大雾环境感知存在局限
硬件冗余高于激光雷达融合方案
华为乾崑ADS特点描述正确的有（）
无图方案，城区NOA落地城市多
属于第三方智驾供应套件
AEB、鬼探头避险能力行业靠前
可以深度联动所有品牌底盘悬架
天枢领航Ultra存在哪些客观局限（）
城区NOA需要OTA分批开放
特大暴雨暴雪智驾性能会衰减
复杂施工路段仍需要人为接管
开启智驾驾驶员可以脱手不管
下面哪些属于智驾系统硬件冗余设计价值（）
单一传感器故障其余传感器继续工作
提升行车安全性
为未来OTA预留升级空间
可以实现完全不用人接管
理想AD Max智驾特点有（）
行驶体感平顺柔和，家用友好
策略偏向保守安全
智驾与底盘属于两套独立体系
底层算法完全整车全栈自研
蔚来NAD智驾描述正确的有（）
高速领航、记忆泊车体验成熟
部分高阶功能需要订阅付费
城区NOA接管率相对偏高
20万价位车型大规模标配
比亚迪天神之眼智驾特点有（）
高速NOA稳定性好，性价比突出
海量实车道路数据积累
城区高阶NOA和第一梯队存在差距
全系标配全套激光雷达
销售给客户讲解智驾，必须传递的安全要点有（）
属于辅助驾驶不是自动驾驶
驾驶员全程要手握方向盘观察路况
恶劣天气及时接管车辆
开启智驾就可以放松不管
天枢领航Ultra可以实现哪些底盘智驾联动场景（）
大车临近主动微调车身姿态
侧风情况下车身补偿稳定
避险时制动同时调整悬架姿态
自动帮你规避所有违章
天枢领航Ultra是外购第三方算法套件，不是长安全栈自研。（）
天枢领航Ultra依托SDA架构，能够实现智驾与太行底盘深度协同。（）
小鹏XNGP主流版本采用纯视觉方案，没有激光雷达。（）
天枢领航Ultra硬件全部满配预埋，城区NOA后续OTA免费升级。（）
华为乾崑ADS是第三方智驾方案，很难深度联动别家整车底盘。（）
激光雷达融合方案，暴雨暴雪天气智驾性能完全不会衰减。（）
理想AD Max智驾调校风格偏向平顺保守，适合家用。（）
天枢领航Ultra硬件规格在20万级别属于高配，对标30-50万车型硬件。（）
纯视觉方案对比激光雷达融合方案，恶劣环境感知冗余更强。（）
天枢领航Ultra支持语音控制智驾变道、调速。（）
遇到施工、杂物乱堆的复杂小路，所有智驾都有可能需要人为接管。（）