北京时间常规夜间行车的界定时段为
21:00-次日3:00
22:00-次日4:00
23:00-次日5:00
00:00-次日6:00
根据制度定义，以下属于险肇事件界定标准的是
直接经济损失2500元，无人员受伤
仅动用属地急救箱物品处置，无需送医，直接经济损失＜2000元
员工轻微受伤需社区医院开药治疗
作业场所收到政府行政处罚决定书
可记录事故判定的核心三大前提不包括
与工作相关
为新发生事件
达到规定严重程度
造成人员死亡
单程大于200Km的私车公用出行，最终审批主体为
部门负责人
分管高管
再生循环集团总裁
战略运管部总监
可记录事故发生后，现场负责人需在多少小时内通过即时通讯进行事故上报
下列哪种情况属于“医疗处理事故”？
仅去医院做冷敷治疗
医生对伤口进行缝合处理
仅使用创可贴处理表皮伤口
仅去医院拍片确认无伤情
重伤事故对应的损工天数标准是
损工天数＜45天
45天≤损工天数＜105天
损工天数≥105天
损工天数≥180天
二、不定项选择题（共5题，每题有多个正确答案，多选、少选、错选均不得分）
乘车人员在行车过程中需遵守的规范有
全程系好安全带（含后排）
频繁与驾驶员交流，避免其疲劳驾驶
禁止车内抽烟
配合勘察周边路况、参与应急处置
下列属于非常规风险行车的有
双人行车超500公里的行车
北京时间23:00的项目地点返回宿舍
单人行车前往150公里外处理工作并返回，处理工作停留2小时，来回形成300公里
正常行驶时突遇路上下大暴雨
以下属于环保险肇事件判定情形的有
化学品泄漏仅限厂区内、未进入雨水管网，修复成本＜2000元
废气单次监测超标倍数＜0.5倍，无外界不良影响
废水超标0.6倍，未造成外界影响
厂区内少量化学品泄漏，修复成本1800元
发生属实的噪声扰民投诉
以下属于人身伤害可记录事故范畴的有
医疗处理事故
工作受限事故
损失工作日事故
死亡事故
临时急救事故
已取得驾驶资质员工年度再培训评估不合格，将被取消驾驶权限，一年内禁止再取证。
生产现场频繁作业的单人单车行车，当月首次非常规行车需审批，后续仅需报备。
私车公用驾驶员无需取得公司内部准驾权限，只需满足基础资质要求即可。
为员工疤痕修复、促进康复实施的伤口缝针，满足佐证条件可降级认定为临时急救事故。
第三方供应商人员在公司作业场所发生的事故，计入公司事故统计数据，但其工时不计入公司工时统计。
车辆事故中，私车公用发生的事故也纳入公司车辆事故管理。
任何情况下，时速超过120公里，均属于超速，应当计入考核
安全生产一票否决制，可否决责任人员及所在团队当年度评优、晋升、聘任等资格。