所属区组
自动线——三大件
自动线——地板总成+主拼
自动线——侧围
白车线——验放
白车线——四门调整
白车线——前后盖调整
质量——内部质量
质量——外部质量
设备——主拼
设备——门区三大件
设备——侧围
门区——左门
门区——右门
在变更等级分类中，涉及 “CC 项特性变更” 或 “涉及到法规的变更” 属于哪一级变更？
707车型主拼区域关键焊点超声波检查频次是（ ）一次
焊枪电极帽更换及修磨状态检查记录表执行频次是（ ）
变更执行完成后，对于 Ⅱ 级变更，需要跟踪多少台车的变更影响？
针对批量性涂胶缺陷（漏胶、断胶），反应计划优先要求（）
继续生产观察
排查/隔离可疑件，启动8D分析
仅做口头记录
增加抽检频次
涂胶监控数据（压力、流量、胶量）保存期限应满足（）
当日
主机厂追溯及体系要求期限
保存一周
仅保存纸质无台账
焊装车身结构件涂胶粘接强度抽检不合格，第一步操作是（）
全部报废整车
隔离该批次，开展人/机/料/法根因分析
简单补胶后放行
调整焊机参数直接继续生产
强度试验判定产品合格的依据是（）
主观目视判断
满足图纸/规范规定的强度指标
凭经验判断
只要外观没问题即可
返修作业必须由（）执行
任意作业人员
经过培训授权的人员
新员工
管理人员
不合格品隔离的目的是（）
方便统计数量
防止不合格品混入合格产品
便于存放
减少场地占用
产品强度测试不合格，首先应（）
直接报废全部产品
开展原因分析，确认是来料/工艺/设备问题
直接返修
通知客户
返修后的不合格品，若再次检验仍不合格，应执行（）
继续反复返修
按报废/让步接收流程处置
直接放行
降级使用无需审批
当产品发生工程变更时，首先应执行（）
直接更改生产文件
变更评审与审批流程
直接投产使用新状态
通知仓库即可
涂胶作业监控中，以下哪项属于关键监控项（）
作业人员着装
涂胶厚度/胶层连续性、胶量
车间照明亮度
设备开关机时间
控制计划的作用是（）
仅用于新产品开发
描述产品制造过程的关键控制要求，保证产品质量
只记录检验结果
用于客户投诉处理
不合格品返修完成后，应（）
直接流入下工序
重新检验确认合格后方可流转
存放待处理
报废处理
在变更等级分类中，涉及 “CC 项特性变更” 或 “涉及到法规的变更” 属于哪一级变更？
变更执行完成后，对于 Ⅱ 级变更，需要跟踪多少台车的变更影响？
资料更改（如 OIS/WES 等工艺文件）应在变更执行后的几个工作日内完成更新？
1 个工作日
2 个工作日
3 个工作日
5 个工作日
变更跟踪车辆数量要求（）
Ⅲ级：跟踪3台
Ⅱ级：跟踪5台
Ⅰ级：跟踪10台
文件变更：不需要跟踪
关于变更跟踪，流程中涉及的判断包括？
是否需要后续部门跟踪
是否延期
判定验证结果
是否需要质量确认
焊装不合格品标准处置路径包含（）
授权返修并复检
按流程申请让步接收
零件报废处理
做标识后直接放走
车身粘接强度异常，潜在影响因素包含（）
涂胶量不足或断胶
钢板表面油污未清理
胶固化时间不足
零件贴合间隙超差
焊装车间涂胶工序关键监控参数包含（）
胶枪工作压力
涂胶速度、胶条厚度
胶型号有效期
涂胶轨迹完整性
变更实施后验证内容包括（）
产品质量是否满足要求
文件是否全部更新
相关人员是否培训到位
无需验证直接量产
涂胶监控出现异常时，应采取的措施（）
停机识别异常
隔离可疑产品
分析根因
问题解决后再恢复生产
产品强度异常可能由哪些因素导致（）
原材料材质异常
工艺参数偏差
工装夹具异常
涂胶粘接不良
关于不合格品返修，说法正确的有（）
返修前需明确返修作业要求
返修后必须重新检验
返修过程需要记录
返修后的产品无需标识
工程变更管理需要开展的工作有（）
变更影响评估
变更评审审批
文件更新
变更实施后验证
涂胶过程需要监控的项目有（）
涂胶胶量
涂胶长度
涂胶位置、有无漏胶断胶
胶的固化状态
如遇现场必须先执行变更的紧急情况，发起人必须在 3 个工作日内补齐相关手续。 （ ）
Ⅲ级变更由发起人负责跟踪，跟踪车辆台数为 3 台。 （ ）
在更改纸质工艺资料时，为了保持整洁，可以直接用涂改液覆盖旧数据。 （ ）
Ⅱ级变更由各车间的主管（工艺主管或设备主管）进行审批。（ ）
如果临时变更到期前 3 个工作日内没有得到发起人的明确延期通知，执行者有权在到期后停止执行。 （ ）
所有的过程变更、工程变更引发的过程变更、文件变更都应填写《变更执行表》。 （ ）
关键质量设备更换核心部件属于“Ⅱ级变更”。 （ ）
变更执行者在执行变更当天之内必须反馈变更车号。 （ ）
Ⅲ级变更由发起人负责跟踪，跟踪车辆台数为 3 台。 （ ）
批量返修数量大时，可以临时取消部分涂胶监控以提升节拍。（ ）
所有返修后的焊装件，都必须完成复检并留存记录。（ ）
车身粘接强度试验不合格批次，必须隔离评估，禁止无确认直接流转。（ ）
只要操作工能够修好零件，不需要专用返修指导文件即可开展返修。（ ）
焊装车身涂胶仅目视检查有无胶体即可，无需监控压力、胶厚等参数。（ ）
工程变更需要评估对产品质量、成本、生产的影响。（ ）
涂胶出现漏胶，属于过程质量异常，需要隔离可疑产品。（ ）
强度指标必须依据图纸、技术规范判定，不能凭经验。（ ）
变更完成后，不需要更新作业指导书、检验规范等文件。（ ）
产品发生变更，可以不经过评审审批直接更改生产。（ ）
涂胶监控只需要看有没有涂胶，不需要监控胶量、厚度。（ ）
不合格品返修后，只要外观好看就可以直接流入下工序。（ ）