建筑起重信号司索工属于特种作业人员，必须经专业安全技术培训，考试合格并取得特种作业操作证后方可上岗作业。请判断该说法是否正确。
信号司索工在吊装作业中应站在能同时观察吊物、滑轮组及司机的开阔位置，严禁站在吊物下方或起重机回转半径内。请判断该说法是否正确。
吊装作业中，吊索与物件的夹角越大越好，这样可以减小吊索的受力。请判断该说法是否正确。
在吊运过程中，司机对任何人发出的“紧急停止”信号都应立即服从。请判断该说法是否正确。
钢丝绳采用编结固接时，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍，且不应小于200mm。请判断该说法是否正确。
信号司索工在指挥吊装作业前，首先需要进行的工作是（ ）。
检查吊索具是否齐全
确认起重机的运行状态
与起重机司机统一指挥信号
清理吊装现场地面
建筑起重信号司索工作业时，吊索与物件的夹角宜采用（ ）。
15°~30°
30°~45°
45°~60°
60°~90°
起重信号司索工发现钢丝绳在一个捻距内断丝数量超过总丝数的（ ）时，该钢丝绳不得继续使用。
建筑起重信号司索工在吊装作业中的“十不吊”原则不包括下列哪一项（ ）。
吊物上有人不吊
埋在地下物不吊
吊索夹角为50°时不吊
斜拉斜牵物不吊
信号司索工指挥吊装时，若两台起重机同时抬吊同一构件，单机载荷不得超过额定起重量的（ ）。