大风蓝色预警时，机坪内停止装卸多少公斤以下的集装箱？
大风黄色预警时，机坪内停止装卸多少公斤以下的集装箱？
大风黄色预警时，停止使用什么设备进行货物装卸作业？
大风黄色预警时，机坪设备应移至哪个避风机位保障作业等待区？
大风橙色预警时，保障作业等待区内散货拖斗应保持几个以上串连停放并打好轮挡？
大风红色预警时，车辆应如何停放？
停在机位旁
按规定放入停车位，打好双轮挡，严禁停放在机位
随意停放
停在滑行道旁
大风红色预警时，机坪人员应如何行动？
在车内待命
立即撤回休息室待命
继续作业
在机位避风
当货物罩有塑料布，装卸人员应在距离机身多远之外解开网套？
低能见（大雾）天气时，机坪车辆灯光使用正确的是
开启远光灯
车辆必须开启雾灯、示廓灯，严禁开启远光灯
关闭所有灯光
仅开启示廓灯
冰雪天气时，机下及机位区域存在冰雪未清理时，车辆应如何处理？
减速缓慢靠近航空器
严禁靠近航空器，待冰雪清除干净、确认安全后方可作业
正常作业
仅允许拖车通行
大风蓝色预警时，机坪内操作包括以下哪些内容？
航班保障完毕后将设备进行清理
停止装卸150公斤以下的集装箱，低于150公斤的集装器须用压舱物增重后方可卸机
散货拖斗保持3个（含）以上串连停放并打好轮挡
VUN箱和空集装箱应拖至行李房或货站库区
妥善管理帽子、手套、单据等物品，防止被大风刮飞造成机坪外来物
大风黄色预警时，机坪内操作包括以下哪些内容？
停止装卸300公斤以下的集装箱
停止使用传送带车进行货物装卸作业
禁止开启舱门，暂停机坪作业，立即移除飞机周围的保障车辆
将设备移至避风机位（201机位）保障作业等待区
机坪人员在车内待命
大风橙色预警时，机坪内操作包括以下哪些内容？
暂停机坪作业，立即移除飞机周围的保障车辆及设备
将设备移至避风机位（201机位）保障作业等待区
保障作业等待区内散货拖斗保持4个（含）以上串连停放并打好轮挡
VUN箱和空集装箱拖至行李房或货站库区
机坪人员在车内或回休息室待命
冰雪天气时，站坪内操作包括以下哪些内容？
做好货物苫盖，防止湿损
机坪行车严格减速慢行，严禁急加速、紧急制动、急转弯
按照分公司提前关舱门要求，提前抵达机位，有序开展保障准备
人员在机坪通行时注意防滑，严禁在车辆盲区逗留、穿行
关注货机停机位除冰雪进程，必要时组织人员进行清理
低能见天气时，机坪内操作包括以下哪些内容？
所有车辆减速慢行，严禁超速、抢行、盲目倒车
车辆必须开启雾灯、示廓灯，严禁开启远光灯
保持安全车距，禁止随意变道、穿插、超车
视线不良时放慢装卸节奏，加强现场监护，防止车辆、设备剐蹭航空器
注意辨识机位线、行车道、安全区域，避免误入滑行道、联络道等禁行区域
大风黄色预警时，可以继续使用传送带车进行货物装卸作业。请判断该说法是否正确
大风黄色预警时，机坪人员应在车内待命。请判断该说法是否正确
大风红色预警时，无动力设备可以继续停在机位旁。请判断该说法是否正确
101-109、501-504机位在大风时风力较为明显，为高风险区域。请判断该说法是否正确
低能见天气时，为了看清前方路况，机坪车辆应开启远光灯。请判断该说法是否正确
冰雪天气时，机坪行车可以适当紧急制动以测试刹车性能。请判断该说法是否正确
大风蓝色预警时，机坪设备存放区散货拖斗应保持3个（含）以上串连停放，并打好轮挡。请判断该说法是否正确
低能见天气时，人员可以背靠航空器休息等待天气好转。请判断该说法是否正确
大风红色预警时，机坪人员应立即撤回休息室待命。请判断该说法是否正确
低能见天气时，为了提高通行效率，车辆可以随意变道、穿插、超车。请判断该说法是否正确