地面遥控行车操作人员上岗必备证件为（ ）
A. 特种设备作业起重操作证
B. 驾驶证
C驾驶证
D. 无需证件
下列人员中，可以从事行车操作作业的是（ ）
A. 色盲人员
B. 持证健康作业人员
C. 严重高血压人员
D. 听力缺陷人员
地面遥控行车作业核心禁止操作是（ ）
A. 佩戴安全帽
B. 戴手套操作遥控器
C. 试吊作业
D. 鸣铃警示
行车起吊工件试吊标准高度为（ ）
A. 0.1-0.2米
B. 0.3-0.5米
C. 0.5-1米
D. 1米以上
常规吊运作业中，吊物离地面最大高度不得超过（ ）
A. 0.5米
B. 1米
C. 1.5米
D. 2米
吊运工件跨越障碍物时，吊物需高出障碍物至少（ ）
A. 0.2米
B. 0.3米
C. 0.5米
D. 1米
吊具与被吊工件作业最大允许夹角为（ ）
A. 90°
B. 100°
C. 120°
D. 150°
同一轨道两台行车作业最小安全间距为（ ）
A. 1米
B. 1.5米
C. 2米
D. 2.5米
工件吊运至指定位置，下放至（ ）以下方可手扶落位
A. 0.5米
B. 1米
C. 1.2米
D. 1.5米
行车作业中，遇到（ ）发出的停车信号必须立即停机
A. 仅指挥人员
B. 任何人
C. 仅班组长
D. 仅安全员
行车启动作业的首要操作原则是（ ）
A. 先启动后打铃
B. 先打铃后启动
C. 直接启动
D. 观察后启动
下列哪种情况行车可以正常吊运作业（ ）
A. 限位装置失灵
B. 钢丝绳完好合规
C. 制动器失效
D. 电铃故障
钢丝绳一个捻距内断丝数达到（ ）需报废处理
A. 5%
B. 10%
C. 15%
D. 20%
钢丝绳直径磨损缩小（ ）以上必须报废
A. 5-8%
B. 7-10%
C. 10-15%
D. 15-20%
吊钩危险断面磨损达原尺寸（ ）需报废
A. 5%
B. 10%
C. 15%
D. 20%
吊钩开口度比原尺寸增加（ ）必须报废更换
A. 5%
B. 10%
C. 15%
D. 20%
行车作业中，严禁吊物从（ ）上方穿行
A. 设备
B. 人员、气瓶
C. 物料
D. 工作台
悬空吊物（ ）进行打磨、敲击、加工作业
A. 可以短时
B. 严禁
C. 专人监护下可以
D. 低速状态下可以
两台行车共吊工件，必须经（ ）批准并制定专项方案
A. 班组长
B. 部门主要领导
C. 安全员
D. 操作工
大件工件吊运、翻身作业，需（ ）在场指挥检查
A. 普通操作工
B. 班长/工段长
C. 保洁人员
D. 门卫
行车作业中，下列行为允许的是（ ）
A. 专注作业、杜绝无关行为
B. 玩手机
C. 与人闲谈
D. 离岗观望
行车接近轨道终端、限位装置时应（ ）
A. 快速冲刺
B. 缓慢减速
C. 匀速行驶
D. 随意操作
行车禁止使用（ ）代替正常停车操作
A. 减速制动
B. 限位装置、反车制动
C. 正常停机
D. 紧急开关
地面遥控行车严禁吊运的物件是（ ）
A. 钢材工件
B. 空工装
C. 高压气瓶、带电设备
D. 机械配件
作业停歇、吊运结束后，吊钩应（ ）
A. 随意悬挂
B. 升至最高限位
C. 悬在通道上方
D. 挂住吊具
行车作业结束后，小车应停靠在（ ）
A. 横梁中间
B. 远离滑轴线一端
C. 轨道任意位置
D. 设备上方
露天行车大风天气停机后，需重点做好（ ）
A. 关闭灯光
B. 锁紧防风夹轨钳
C. 取下遥控器
D. 清理现场
行车突发停电故障，首先应（ ）
A. 检修设备
B. 手柄归零、切断总电源
C. 撤离现场
D. 呼叫维修
行车制动失灵、吊物失控，首要处置是（ ）
A. 强行制动
B. 避让人员、鸣铃警示
C. 快速下落
D. 停机断电
工件棱角处吊运时，必须加装（ ）防止索具断裂
A. 防护垫/套
B. 铁丝固定
C. 胶带缠绕
D. 无需防护
吊运散件管材、小件物料，必须使用（ ）固定后吊运
A. 单根索具兜吊
B. 专用吊篮/捆绑固定
C. 随意捆绑
D. 徒手固定
起重作业“十不吊”中，核心杜绝的违规操作是（ ）
A. 试吊作业
B. 歪拉斜吊
C. 鸣铃警示
D. 专人指挥
遥控行车作业人员站位要求为（ ）
A. 吊物正下方
B. 运行轨迹后方安全距离
C. 设备上方
D. 轨道中间
作业现场工件、材料（ ）占用安全通道
A. 可以随意
B. 严禁擅自
C. 短时可以
D. 无人时可以
临时占道放置物料，必须设置（ ）
A. 警示标志
B. 围挡封闭
C. 无需措施
D. 专人看守全天
行车日常检查重点不包括（ ）
A. 限位器、制动器
B. 钢丝绳、吊钩
C. 外观清洁度
D. 声光报警器
行车出现故障隐患，正确处置方式是（ ）
A. 带病作业
B. 停机上报、禁止使用
C. 自行维修
D. 凑合使用
司索指挥作业时，严禁（ ）指挥
A. 徒手
B. 戴手套
C. 吹哨
D. 手势配合哨音
吊运过程中，司索人员必须拉好（ ）控制工件摆动
A. 飞绳
B. 钢丝绳
C. 吊具
D. 工件边角
永磁吊具吊运工件，工件与吊具接触面需达到（ ）以上
A. 70%
B. 80%
C. 90%
D. 95%
永磁吊具严禁吊运温度超过（ ）的高温工件
A. 60℃
B. 80℃
C. 100℃
D. 120℃
行车作业结束后，遥控器需（ ）
A. 随意摆放
B. 关闭急停、取下磁钥、定点存放
C. 留在作业现场
D. 交给无关人员
发生起重人身伤害事故，首要工作是（ ）
A. 隐瞒不报
B. 停止作业、救援人员、保护现场
C. 清理现场
D. 继续作业
地面遥控行车操作人员必须取得有效起重作业操作证方可上岗作业。( )
为方便操作，作业时可以佩戴手套操作地面遥控行车遥控器。（ ）
遥控行车启动前，需先通过点动、微动判别运行方向，确认无误后再正常操作。（ ）
行车起吊工件时，试吊高度应控制在离承重面0.1-0.2米左右。（ ）
行车卷筒上除固定钢丝绳圈数外，至少保留2圈安全钢丝绳。（ ）
吊运工件过程中，操作人员可以手扶吊运工件跟随行走，方便精准对位。（ ）
吊物下放至离地面1米以下时，方可手扶工件进行精准落位作业。（ ）
地面遥控行车作业时，操作人员可站在吊物运行轨迹及下方作业。（ ）
吊运工件时，吊具与被吊工件夹角严禁超过120°。（ ）
行车吊运工件高度不得随意过高，常规作业吊物离地面高度不超过1米。（ ）
吊运工件跨越障碍物时，吊物底部需高于障碍物0.5米以上。（ ）
同一轨道运行的两台行车，安全间距不得小于1.5米，严禁相互顶撞。（ ）
作业中任何人发出紧急停车信号，行车操作工必须立即停车。（ ）
可以同时启动行车大车、小车、卷扬三个机构进行作业。（ ）
行车接近限位、轨道终端或邻车时，可采用反车制动代替正常刹车。（ ）
地面遥控行车严禁吊运气瓶、带电设备等危险物件。（ ）
工件悬吊空中时，可短暂进行敲击、修整、加工作业。（ ）
行车作业中出现异响、异味、异常震动，应立即停止作业，禁止强行操作。（ ）
两台行车协同吊运同一工件，经班组长口头同意即可作业。（ ）
大件工件吊运、翻身作业，需制定专项安全方案，现场专人指挥监护。（ ）
作业结束后，可将吊索具长期悬挂在行车吊钩上。（ ）
行车轨道内存在杂物、工件时，禁止启动行车运行。（ ）
色盲、高血压、高空作业禁忌人员，严禁操作各类行车设备。（ ）
露天行车遇六级及以上大风、暴雨、雷击天气，应立即停机并锁固设备。（ ）
行车突发停电故障时，应立即将所有控制手柄归至零位，切断总电源。（ ）
钢丝绳表面钢丝磨损达到直径40%时，可继续短期使用。（ ）
吊钩出现裂纹、危险断面磨损超标时，必须报废更换。（ ）
作业结束后，遥控器需关闭急停、取下磁性钥匙，定点存放。（ ）
地面遥控行车操作人员上岗基本要求包括（ ）
A. 持有效起重作业证
B. 身体健康、无作业禁忌
C. 熟悉操作规程
D. 掌握应急处置方法
行车作业人员“三懂四会”内容中，“三懂”包含（ ）
A. 懂操作规程
B. 懂设备性能
C. 懂结构原理
D. 懂设备维修
行车作业人员“四会”内容包含（ ）
A. 会检查设备
B. 会规范操作
C. 会日常维护
D. 会故障判断处理
行车作业前必须穿戴的劳保用品有（ ）
A. 工作服
B. 安全帽
C. 防砸工鞋
D. 绝缘手套
行车开车前重点检查项目包含（ ）
A. 限位器、制动器
B. 钢丝绳、吊钩、滑轮
C. 电铃、声光报警器
D. 轨道安全状况、缓冲器
出现下列哪些情况，行车严禁吊运作业（ ）
A. 控制器、制动器不可靠
B. 限位装置失灵
C. 钢丝绳、吊钩报废超标
D. 轨道存在异物
钢丝绳达到报废标准的情形有（ ）
A. 断股、死弯、严重变形
B. 磨损、锈蚀超标
C. 绳芯挤出、结构破坏
D. 插编部位滑移、裂纹
吊钩报废的判定标准包含（ ）
A. 表面存在裂纹
B. 危险断面磨损超标
C. 开口度增大超标
D. 严重扭转变形
地面遥控行车作业严禁行为有（ ）
A. 戴手套操作遥控器
B. 手扶悬空吊物行走
C. 无证上岗作业
D. 作业玩手机、闲谈
起重作业“十不吊”包含的内容有（ ）
A. 重量不明、超负荷不吊
B. 信号不明、光线昏暗不吊
C. 捆绑不牢、棱角无防护不吊
D. 违章指挥不吊
行车吊运过程中，必须遵守的安全规则有（ ）
A. 吊物不超1米高度
B. 不从人员、气瓶上方穿行
C. 严禁悬空加工工件
D. 保持安全站位、不拉飞绳
两台行车协同吊运作业要求有（ ）
A. 部门领导批准
B. 制定专项安全方案
C. 落实专人负责
D. 随意协同作业
大件工件吊运、翻身作业安全要求包括（ ）
A. 编制专项作业方案
B. 班组长/工段长现场指挥
C. 全程专人监护
D. 简化流程快速作业
行车运行中禁止同时操作的机构有（ ）
A. 大车运行
B. 小车运行
C. 卷扬起升
D. 紧急开关
行车临近限位、轨道终端时，禁止的操作有（ ）
A. 低速慢行
B. 反车制动
C. 限位代替停车
D. 紧急开关代替普通开关
行车作业中出现哪些异常需立即停机（ ）
A. 异常声响
B. 异常震动
C. 异常气味
D. 设备轻微卡顿
行车突发停电故障应急处置措施有（ ）
A. 手柄归至零位
B. 切断总电源
C. 悬空吊物设置警戒区
D. 人员撤离、专人看护
行车制动失灵、吊物失控处置要点有（ ）
A. 鸣铃高声警示
B. 优先避让人员
C. 避开设备物料
D. 合理升降控制吊物
作业结束后行车规范停放要求有（ ）
A. 吊钩升至最高限位
B. 小车停靠指定位置
C. 清除吊具、无悬挂物
D. 露天设备锁紧防风装置
遥控器作业后规范管理要求有（ ）
A. 按下紧急开关
B. 关闭急停、取下磁性钥匙
C. 定点存放
D. 随意放置现场
司索作业安全禁止行为有（ ）
A. 戴手套指挥作业
B. 多人无序指挥
C. 手扶悬空工件
D. 违规使用报废吊索具
软索具（吊带）报废的情形有（ ）
A. 磨损、穿孔、撕断
B. 接缝绽开、缝线磨断
C. 出现死结、烧焦老化
D. 警戒线裸露、芯线外露