直车体动集动车组在 （ ）坡道无动力停留时，停放制动正常的，可不采取其他防溜措施；短编动集动车组停放制动失效及长编动集动车组 1 辆动力车停放制动失效时，拖车（控制车）手制动装置拧紧辆数（ ）。
4‰及以下
5‰及以下
不少于3 辆
不少于4 辆
直车体动集动车组遇长编动集动车组或短编重联动集动车组（ ）动力车停放制动全部失效时，拖车（控制车）手制动装置拧紧辆数（ ）。
在（ ）坡道无动力停留时，无论停放制动是否有效，均须拧紧全列拖车、控制车手制动装置。
在超过（）坡道无动力停留时，除采取施加停放制动和拧紧全列拖车、控制车手制动装置的措施外，还须使用（ ）进行防溜。
停放制动由司机负责施加；拧紧拖车、控制车手制动装置时，由司机通知随车机械师组织列车工作人员共同完成，并按照“谁拧紧、谁松开”的原则，于列车开车前恢复手制动装置。设置及撤除铁鞋时，由司机负责通知随车机械师实施。