过马路时遇到红灯，需要反复观察、等待绿灯。最适合表示这一过程的程序结构是（ ）
在“等待绿灯”的循环中，决定继续等待还是结束等待的关键是（ ）
过马路时遇到红灯，下列做法最安全、最符合循环等待思想的是（ ）
立刻加速跑过去
停下等待，并再次观察红绿灯
闭着眼睛往前走
看到没车就永远不用看灯
流程图中的菱形框写着“是否绿灯？”，它通常表示（ ）
热水壶烧水时，如果水温还没有达到设定温度，系统通常会（ ）
继续加热并再次检测水温
马上把水倒掉
永远不再工作
只看时间，不看水温
智慧红绿灯与普通固定时长红绿灯相比，重要的判断依据变成了（ ）
在智慧红绿灯系统中，传感器采集车流量信息，它的作用类似人的（ ）
如果某条路上车流量很大，智慧红绿灯系统可能会（ ）
延长机动车通行时间
让所有车辆立刻消失
关闭红绿灯
一定缩短机动车通行时间
路口行人很多、人流量大时，系统可以优先考虑（ ）
延长行人绿灯时间
取消人行道
让行人一直闯红灯
完全不看行人情况
普通红绿灯和智慧红绿灯在流程上的相同点是（ ）
都使用循环结构进行反复判断
都不需要电
都只工作一次
都完全没有判断条件
智慧红绿灯进行一次调控时，较合理的流程是（ ）
传感器采集数据 → 算法分析 → 调整红绿灯时长
先调整时长 → 再采集数据 → 最后关闭传感器
只看日历 → 不分析数据 → 随机变灯
关闭所有设备 → 等待车辆自行决定
一个路口既要考虑车流量，也要考虑人流量，这说明系统在进行（ ）
单一颜色判断
多因素综合判断
完全随机判断
不需要判断
检测到机动车不多，但人行道上有很多学生，系统较合理的做法是（ ）
延长行人安全通行时间
让行人在路边等一整天
关闭人行道信号灯
只延长机动车通行时间
循环结构最突出的特点是（ ）
所有步骤永远不能停止
根据条件重复执行某些步骤
只能把步骤写在纸上
不需要任何条件
学习循环结构和智慧交通，最重要的价值是理解算法可以（ ）
帮助解决拥堵等真实问题，让出行更安全便捷
让红绿灯永远不变
代替所有交通规则
只用来玩游戏
过马路遇到红灯时，可以用循环结构表示“反复观察、等待绿灯”的过程。
循环结构中的判断条件可有可无，不会影响流程是否继续执行。
热水壶在水温还没有达到设定温度时继续加热，并再次检测水温，这体现了循环结构。
智慧红绿灯只能按照固定时间工作，不能根据实时车流量调整通行时长。
传感器可以帮助智慧红绿灯系统采集实时车流量、人流量等数据。
普通红绿灯和智慧红绿灯在工作流程中都可能使用循环结构进行反复判断。
当某条路车流量很大时，智慧红绿灯系统可能延长机动车通行时间。
多因素综合判断只需要考虑车流量，完全不需要考虑人流量。
算法只能用来玩游戏，不能帮助解决交通拥堵、优化出行等真实问题。