关于机位安全线说法错误的是（ ）。
机位安全线为红色
机位安全线为虚线或实线。
车辆在机位安全线内的行驶速度最高不超过15km/h，靠接航空器时最高不超过5km/h
机位安全线表示承重道面和非承重道面的边界
关于航空器在入位时注意事项，以下说法正确的是（）。
车辆可以从航空器和接机人员之间穿行
人员可以从航空器和接机人员之间穿行
车辆和人员都不可以从航空器和接机人员之间穿行
以上都不对
下列不属于违规违章的是（）。
持临时证人员无人引领
工作人员将衣服挂在起落架上
工作人员在雨天将反光背心穿在雨衣外
将通行证放在办公室桌子上
航空器入位过程中，（）可以从航空器和接机人员之间穿行
因保障需要的车辆
因保障需要的人员
因保障需要的设备
任何车辆、人员、设备都不
航空器滑行或停放期间，只要在黄色双实线外就是安全的
航空器正在自滑出机位时，车辆和人员可以在该航空器正后方服务车道上临时等待。
航空器入位滑行时，保障相邻机位的作业人员因保障需要，可以进入正在有航空器入位的机位安全线。
在停字处停车，停车动作是关键，观察航空器动态是其次。
驾驶车辆时，只要保持可以抬头观察周围环境，就可以边开车边打电话。
车辆行驶至停字处，若停字有绿色箭头，且其所指方向为车辆要行驶的方向，车辆可不停车，观察安全后直接通行。