A.工作者因未能深入理解AMM 工卡中CAUTION 提示内容,偏离AMM工卡要求施工,工卡执行不到位。
B.工作者基础机型理论知识不扎实,在手册执行较复杂的工作时,工作准备工卡研读不到位,对工作中的风险识别不全面,在施工过程中遇到问题未能进行举手报告,主观判断并采取偏离手册施工。
C.AMM 手册中关键工具信息缺失,且在同机型发生多次相同事件后飞机制造厂家未能及时进行有效纠正,仍以间接的CAUTION 警示代替具体的高风险执行步骤。
D.维修一线管理干部对工作者首次执行高风险工作的情况未形成重视,风险评估不足,未能采取有效的管理手段对工作进行管控。