关于浙江省智能驾驶汽车社会认知的调研问卷

当前,L3级智能驾驶车型逐步落地,但技术分级、事故责任、数据安全、保险机制、政府监管等问题引发社会广泛关注。本问卷旨在了解公众对上述问题的安全焦虑与立法期待,为“2026年度全国法科学生模拟立法大赛”的地方性法规条款优先级设定提供民意依据。本问卷匿名填写,数据仅用于学术研究,感谢您的支持!
*1. 您所在的地区是:
*2. 您的年龄段:
*3. 您的驾驶与智能驾驶使用情况是:
*4. 您是否了解 L2(辅助驾驶)与 L3(有条件自动驾驶)的区别?
*5. 您对“车企宣传‘自动驾驶’,但实际车辆仅为辅助驾驶,导致消费者误判车辆能力”这一问题的担心程度:
*6. 您对“开启智能驾驶功能后发生事故,驾驶员与车企相互推诿、责任难以认定”这一问题的担心程度:
*7. 您是否知道:现行司法实践中,L2 级辅助驾驶事故通常由驾驶员承担主要责任?
*8. 您对“智能驾驶汽车收集的行车轨迹、车内影像等数据被泄露、滥用或遭受网络攻击”这一问题的担心程度:
*9. 您是否了解《个人信息保护法》《数据安全法》对个人信息收集使用的相关规定?
*10. 您对“现有车辆保险无法覆盖智能驾驶事故风险,导致事故后理赔困难”这一问题的担心程度:
*11. 如果保险公司以“事故发生时车辆处于自动驾驶模式”为由拒绝赔付,您认为是否合理?
*12. 您对“现行交通管理制度无法有效监管自动驾驶测试车辆,导致安全标准不统一”这一问题的担心程度:
*13. 您是否支持浙江省制定统一的省级法规,在全省范围内统一规范自动驾驶的测试、运营和事故处理?
*14. 以下5个问题均为智能驾驶汽车管理中的现实痛点,请您按照对您的安全影响程度进行排序(1为最影响,5为最不影响):车企夸大宣传,消费者分不清辅助驾驶与自动驾驶;出事后,驾驶员与车企相互推诿,找不到人负责;行车数据被泄露、滥用或黑客攻击;保险公司不赔或拒赔,受害者得不到救济;各地标准不统一,政府监管不到位。请按影响程度从高到低依次选择排序项。
车企夸大宣传,消费者分不清辅助驾驶与自动驾驶
出事后,驾驶员与车企相互推诿,找不到人负责
行车数据被泄露,滥用或黑客攻击
保险公司不赔或拒赔,受害者得不到救济
各地标准不统一,政府监管不到位