重点物流企业2024年一季度运行情况问卷调查
受国家发展改革委经济运行调节局委托，为深入了解当前物流行业运行情况，掌握物流企业经营面临的形势和问题，支撑宏观经济形势分析和政策研究制定，现组织物流企业开展2024年一季度运行情况问卷调查。请您根据实际情况如实填写，我们将认真考虑您提出的意见建议，并将严格保密相关信息，感谢大力支持！本次调查将于4月10日结束。
一、企业基本信息
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1.
企业名称
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2.
企业所在省市
安徽
北京
重庆
福建
甘肃
广东
广西
贵州
海南
河北
黑龙江
河南
湖北
湖南
江苏
江西
吉林
辽宁
内蒙古
宁夏
青海
山东
上海
山西
陕西
四川
天津
新疆
西藏
云南
浙江
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3.
物流业务涉及行业、领域
快消品
煤炭
粮食、矿建
装备制造业
药品及医疗器械
纺织服装
农副批发市场
汽车及零部件
危化品及化工原料
进出口贸易
电商
餐饮连锁商超
家具家电
其他
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4.
主要业务类型
物流园区
城市配送
冷链物流
快递速运
危化运输
普货干线（合同物流）
跨境国际
货运平台
仓储物流
其他
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5.
物流业务涉及运输方式
公路运输
水路运输
铁路运输
航空运输
邮政快递
多式联运
集装箱运输（拖车集运）
大件运输
其他
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6.
企业总体营收规模
小于100万
100万-1000万
1000万-3000万
3000万-3亿
3亿-5亿
大于5亿
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7.
企业总体员工规模
100人以下
100-500人
500-1000人
1000人以上
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8.
2024年1季度企业员工情况
增加20%-30%
增加10%-20%
增加10%以内
持平
减少10%以内
减少10%-20%
减少20%-30%
本科及以上人员数量
从业人员数量
总用工成本
二、企业经营情况
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9.
当前企业物流
平均运距
为
200km以内
200—500km
500—1000km
1000km以上
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10.
预计1季度
业务量
较23年4季度变化情况
增加20%-30%
增加10%-20%
增加10%以内
持平
减少10%以内
减少10%-20%
减少20%-30%
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11.
预计1季度
营业收入
较23年4季度变化情况
增加20%-30%
增加10%-20%
增加10%以内
持平
减少10%以内
减少10%-20%
减少20%-30%
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12.
预计1季度
营业成本
较23年4季度变化情况
增加20%-30%
增加10%-20%
增加10%以内
持平
减少10%以内
减少10%-20%
减少20%-30%
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13.
预计1季度
营业利润
较23年4季度变化情况
增加20%-30%
增加10%-20%
增加10%以内
持平
减少10%以内
减少10%-20%
减少20%-30%
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14.
预计1季度企业
应收账款总额
较23年4季度变化情况
增加20%-30%
增加10%-20%
增加10%以内
持平
减少10%以内
减少10%-20%
减少20%-30%
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15.
预计1季度企业
应收账款账期
较23年4季度变化情况
明显上升
小幅上升
基本持平
小幅下降
明显下降
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16.
预计1季度企业
贷款需求
较23年4季度变化情况
明显增长
小幅增长
基本持平
小幅下降
明显下降
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17.
当前企业主营业务中，与上游企业
长期合作（合同期一年以上）
的占比
10%以内
10%—30%
30%—50%
50%以上
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18.
与上游企业长期合作的业务模式
建立互利共赢的长期战略合作关系，协同共建供应链体系
运用大型工业园区的物流基础设施（铁路专用线、仓储及配送设施）
为制造企业量身定做供应链一体化服务
物流装载单元标准化衔接（1200mm×1000mm标准托盘、600mm×400mm包装基础模数）
与上游企业、工业园区实现物流信息平台互联互通
签订量价互保协议
其他
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19.
目前企业面临的主要困难
订单需求减少
经营成本增加
资金周转困难
企业用工紧缺
税费压力较大
市场竞争加剧
运输通行不畅
土地、设施场所获取难
其他
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三、未来预期
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20.
2024年2季度企业新增业务量预期
明显增长
小幅增长
基本持平
小幅下降
明显下降
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21.
新增业务主要来源于
规模化、网络化投资
延伸产业链上下游业务
海外业务拓展
线上线下加速融合
服务业务多元化
下沉市场
其他
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22.
2024年2季度
运输环节
价格预计
增加20%-30%
增加10%-20%
增加10%以内
持平
减少10%以内
减少10%-20%
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23.
2024年2季度
仓储环节
价格预计
增加20%-30%
增加10%-20%
增加10%以内
持平
减少10%以内
减少10%-20%
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24.
2024年2季度企业投资打算
增加20%-30%
增加10%-20%
增加10%以内
持平
减少10%以内
减少10%-20%
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25.
企业2024年2季度预计主要投资方向
仓储设施升级改造
拓展业务领域
通过兼并重组等资源整合
信息化数字化改造
设施设备自动化
新增物流车辆船舶
更换新能源车辆或装备
其他
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26.
企业2024年2季度国际化经营趋势判断
没有国际经营
明显增长
小幅增长
基本持平
小幅下降
明显下降
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27.
企业2024年2季度国际化经营主要区域
东南亚
日韩
中亚俄罗斯
印度
欧洲
北美
中南美
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四、问题及建议
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28.
您认为企业经营成本方面最有下降空间的是
人工成本
燃料成本
维修成本
通行费成本
折旧成本
土地或设施租金成本
资金成本
管理成本
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29.
当前企业多式联运（一笔业务涉及2种及以上运输方式的）占比情况
无
10%以内
10%-20%
20%-30%
30%以上
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30.
您认为企业公路货运向铁路、水路货运转换的难点是
时效性不强
相对单一公路运输成本较高
时间安排不灵活
路线分布不足
装卸次数增多，场站服务不完善
标准化衔接不到位
部分作业节点收费较高
实时信息获取难度大
其他
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31.
您认为当前影响物流效率的主要原因是
基础设施建设不足
设备装备配套不够
标准不统一
信息不通畅
技术不先进
其他
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32.
您认为哪种技术突破及应用最有利于降低企业物流成本
无人驾驶
新能源货车
低空物流
人工智能
射频识别RFID（物联网）
其他
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33.
您对有效降低全社会物流成本有什么建议？
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34.
填表人联系方式
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