机械设计课程基础认知与能力前测试卷

* 一个完整的机械系统通常由以下哪四个主要部分组成？

动力机、传动机、工作机、控制系统

原动机、传动装置、执行机构、辅助支承系统

电机、减速器、联轴器、机架

动力源、齿轮箱、连杆机构、润滑系统

* 在设计一台新机器（如无人机舵面操纵机构）之前，必须明确的功能要求主要包括哪些？

运动参数（如速度、加速度）

动力参数（如功率、扭矩）

几何尺寸与重量限制（航空航天尤为关键）

仅需要外观好看即可

* 机械设计的一般过程通常遵循以下逻辑，请按正确顺序排序：( ) 总体设计 ( ) 计划阶段 ( ) 技术设计（结构设计） ( ) 试制与鉴定

1-2-3-4

2-1-3-4

2-3-1-4

3-2-1-4

* 关于“工程制图”与“机械设计”的关系，下列说法最准确的是？

工程制图仅仅是设计结束后的绘图工作，与设计思路无关。

工程制图是设计结果的记录，设计思维决定了图纸的表达，图纸又能反过来验证设计的合理性。

现在都用3D建模了，2D工程制图在机械设计中已经不再重要。

只有画得漂亮的图纸才是好的设计。

* 请判断下列关于装配图和零件图的描述是否正确（请按顺序回答“正确”或“错误”）：1. 零件图是制造零件的依据，必须标注全部尺寸、形位公差和表面粗糙度。（）2. 装配图主要表达零件之间的装配关系、工作原理，不需要标注每个零件的全部尺寸，但需标注配合尺寸和安装尺寸。（）

* 请判断下列关于装配图和零件图的描述是否正确：

零件图是制造零件的依据，必须标注全部尺寸、形位公差和表面粗糙度。（）

是

否

* 请判断下列关于装配图和零件图的描述是否正确

装配图主要表达零件之间的装配关系、工作原理，不需要标注每个零件的全部尺寸，但需标注配合尺寸和安装尺寸。（）

是

否

* 机械效率η的定义是：

输入功率与输出功率之比

输出功率与输入功率之比

摩擦损耗功率与输入功率之比

输入功与输出功之差

* 若某航空航天电机的输出转速为n (r/min)，输出转矩为T (N·m)，则其输出功率P (kW)的计算公式为（请写出数学表达式）：

* 关于“机器的寿命”概念，以下描述不恰当的是？

机器的寿命主要取决于疲劳寿命，尤其是航空结构件。

机器的寿命是指机器从开始使用到发生报废的时间。

在设计时，通常以“大修期”或“可靠度寿命”作为设计依据。

航空航天产品对寿命和可靠性的要求通常高于普通民用机械。

* 机械传动系统（如减速器）中主要包含哪些内容？（属于课程设计重点）

齿轮传动（圆柱、锥齿轮）

蜗杆传动

带传动与链传动

轴系零部件（轴承、联轴器、键连接）

* 在机械设计中，为了保证零件在工作时不发生断裂或塑性变形，必须满足的强度规则是？

零件的工作应力 ≤ 材料的屈服极限

零件的工作应力 ≤ 材料的许用应力

零件的极限应力 ≤ 工作应力

零件的安全系数 ≤ 1

* 在进行轴的设计时，我们通常需要同时考虑弯矩M和扭矩T的作用。根据材料力学知识，计算当量弯矩Me的公式通常是（α为应力校正系数）：

Me = √[M² + (αT)²]

Me = M + αT

Me = √[M + T]

Me = √[M² + T²]

* 请根据自己的实际情况，对以下知识点进行自评（1-非常生疏，5-非常熟练）：1. 能看懂复杂的装配图并拆画零件图；2. 能够正确选择轴承类型并进行寿命计算；3. 能够对齿轮传动进行受力分析及强度校核；4. 理解并能够应用能量守恒原理计算电机功率。（请按顺序填写1-5的数字，用分号隔开）

* 对于即将开始的机械设计课设，你目前最担心或最不确定的环节是什么？（例如：传动方案拟定、结构设计、绘图规范、计算书编写等）