泰安市新能源汽车充电设施使用体验与满意度调查
您好!我们是山东科技大学研究生课题组。本问卷旨在了解泰安市新能源汽车用户在充电过程中的真实体验,以便为优化泰安市(特别是旅游旺季)的充电桩布局提供科学建议。问卷实行匿名制,所有数据仅用于学术研究,请您放心填写。感谢您的支持与配合!
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您的常住地或当前所在地是?
A. 泰山区(老城区/景区周边)
B. 岱岳区(新城区/高铁站周边)
C. 泰安下辖县市(新泰/肥城/宁阳/东平)
D. 我是外地来泰安的游客/访客
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您驾驶的新能源汽车类型是?
A. 纯电动汽车 (BEV)
B. 插电式混合动力 (PHEV) / 增程式汽车
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您平时主要的充电方式是?
A. 自有充电桩(在自家车位充)
B. 单位/园区内部充电桩
C. 公共充电桩(路边、商场、公共停车场等)
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您通常选择在什么时间段进行公共充电?
A. 早高峰 (7:00-9:00)
B. 白天工作时间 (9:00-17:00)
C. 晚高峰及夜间 (17:00-22:00)
D. 深夜低谷期 (22:00以后)
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您单次寻找公共充电桩,能接受的最长车程或耗时是?
A. 3公里 / 10分钟以内
B. 5公里 / 20分钟以内
C. 10公里 / 30分钟以内
D. 无所谓,有桩就行
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请根据您的实际体验,对泰安市公共充电设施的以下方面进行评分(1分非常不满意,5分非常满意):
1. 布局合理性(想充就能在附近找到)
1
2
3
4
5
2. 查找便利性(APP指引准确好找)
1
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3
4
5
3. 充电价格(电费及服务费合理)
1
2
3
4
5
4. 停车费用(充电时的停车成本)
1
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3
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5
5. 设备完好率(桩是好的能用)
1
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3
4
5
6. 油车占位情况(车位未被燃油车占用)
1
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3
4
5
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您在公共充电过程中遇到的最大问题是?(限选3项)
最少选择 3 项, 最多选择 3 项
A. 充电桩数量少,经常需要排队
B. 坏桩多,经常遇到故障无法充电
C. 燃油车占用充电车位,有桩没法停
D. 停车费太贵,甚至超过了电费
E. 充电速度太慢,快充桩不足
F. 位置偏僻,找桩困难或周边环境差
G. APP信息不准(显示有桩但实际没有或不可用)
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在节假日或旅游旺季(如五一、十一等),您是否感觉到公共充电明显变难?
A. 是,排队明显变长,经常抢不到桩
B. 否,感觉和平时差不多
C. 不清楚,节假日我很少在外面充
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您在泰山景区周边(如红门、天外村、方特等)寻找和使用充电桩的体验如何?
A. 非常方便,桩多且快
B. 一般,需要排队但基本能充上
C. 非常困难,桩太少或坏桩多
D. 根本找不到桩
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如果要优化泰安市的充电体验,您最希望政府或企业优先做的是?(请选择最重要的2项)
最少选择 2 项, 最多选择 2 项
A. 在老旧小区/单位内部增加慢充桩,解决随车充问题
B. 在景区、交通枢纽和商圈增加大功率快充桩
C. 加强执法力度,专项治理燃油车占用充电车位现象
D. 降低或减免充电期间的停车费用
E. 建设集光伏、储能、充电于一体的新型示范站
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您的年龄段是?
A. 18-25岁
B. 26-40岁
C. 41-60岁
D. 60岁以上
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