台风灾后截枝碎叶一体化抢险车需求与使用环境调研问卷
您好！感谢您参与本次关于台风灾后截枝碎叶一体化抢险车的调研。您的真实反馈将帮助我们优化产品功能设计、提升抢险作业效率，更好地服务于灾后恢复工作。问卷约需3分钟，所有信息仅用于产品研发分析，请您放心填写。
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1.
您的身份是
市政园林养护工作人员
应急抢险救援人员
环卫作业人员
设备采购/管理人员
相关行业研发人员
其他
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2.
您是否参与过台风灾后道路清障、园林抢险相关工作
经常参与
偶尔参与
仅参与过1-2次
从未参与
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3.
您认为当前台风灾后树枝清理作业中最突出的痛点有哪些
断枝体积大、转运效率低
人工截枝作业速度慢
碎叶散落清理难度大
作业设备功能单一、需多车配合
恶劣环境下设备操作不便
作业安全风险高
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4.
您对“截枝+碎叶+收集一体化”抢险车功能的需求程度评分（1分最低，5分最高）
1
2
3
4
5
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5.
您认为一体化抢险车最需要具备哪些核心功能
高空断枝快速截锯
枝条自动粉碎
碎叶/碎枝同步收集存储
粉碎物自动卸料
作业臂多角度灵活调节
夜间作业照明
雨天防水防滑作业设计
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6.
您认为抢险车最适合的作业场景是
城市主干道树枝清理
住宅小区/园区灾后清理
公园/山林景区抢险
乡村道路清障
多场景通用
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7.
您认为该类抢险车在室外露天作业的适用频率
极高（几乎所有作业都在室外）
较高（大部分作业在室外）
一般（室内外各占约一半）
较低（少部分作业在室外）
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8.
您认为抢险车在白天作业的占比大约是
90%以上
70%-90%
50%-70%
30%-50%
30%以下
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9.
您认为抢险车在夜间（含光线昏暗环境）作业的必要性
非常必要，灾后常需连夜抢通
比较必要，部分紧急任务需夜间开展
一般，尽量避免夜间作业
不必要，仅白天作业即可
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10.
您认为抢险车在雨季（含雨天、路面湿滑环境）下的作业需求程度
非常高，台风常伴随降雨需冒雨作业
比较高，小雨天气仍需持续作业
一般，中雨以上停止作业
较低，雨季基本不开展相关作业
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11.
您对抢险车在复杂环境（夜间、雨季、泥泞路面）下的稳定性与安全性期望评分（1分最低，5分最高）
1
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5
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12.
您对台风灾后截枝碎叶一体化抢险车的设计、功能或使用方面还有哪些其他建议？
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