富维东阳公司第八届员工技能大赛——特斯拉超充背板装配理论A卷

本套试卷共三种题型,分别为:填空题、选择题、判断题,请答题时注意完整性。请仔细阅读题干,结合实践经验完成答题,祝大家考出好成绩!
*1. 姓名
*2. 工号(工号包含英文字母,使用大写英文字母)
*3. 部门(例:运行)
*4. 特斯拉充电背板logo标和外板焊接的拉拔力要求大于()。
*5. 特斯拉骨架进行螺钉安装时共需要安装( )颗螺钉。
*6. 各产品生产装配前,需对产品表面进行(),确认合格后进行装配。
*7. 特斯拉充电背板内、外板焊接的拉拔力要求需要大于( )。
*8. 拆件作业需要在()工位作业。
*9. 客户返回的漆面问题的不合格件,需要( )后,将蒙皮报废。
*10. 特斯拉充电背板总成焊接后不能存在漏白色卡接点问题,内、外板总成的间隙不能超过()
*11. 特斯拉充电背板外板放置在焊接胎膜上需要撕除产品表面的( )和魔术贴 。
*12. 拆件过程中,最常用到的工具是( )
*13. 特斯拉充电背板内、外板共焊接( )个点位,LOGO标与外板焊接 8 个点位。
*14. 富维东阳公司的安全生产方针为( )。
*15. 改善的参与者应该是( )。
*16. 特斯拉装配作业过程中需要进行多处画检作业,下列选项中哪项不属于画检目的( )。
*17. 特斯拉超充背板装配过程不需要以下哪个工具( )。
*18. 特斯拉充电背板装配作业时,哪个操作步骤不需要进行画检作业( )。
*19. 特斯拉充电背板焊接完成后需要进行扫码作业,不需要进行扫码的是哪个选项( )。
*20. 下列哪个选项不属于特斯拉骨架热铆设备进行的作业工序( )。
*21. 下列哪项操作不属于特斯拉装配作业( )。
*22. 以下零部件中,拆解后无法重复利用的是( )。
*23. 下列缺陷中,可以返装配在线修复的是( )。
*24. 下列劳保用品中,装配拆件作业不需要用到( )。
*25. 以下不属于实际装配现场的有( )。
*26. 特斯拉充电背板总成评审判定报废,哪个零件拆件后可以二次利用( )。
*27. 特斯拉超充背板有( )颗热铆螺钉。
*28. 下列缺陷中,属于无法返涂装修复的缺陷是( )。
*29. 强调安全会在一定程度上妨碍生产,所以适当情况下安全可以给生产让路。()
*30. 精益质量的三不原则:不接受不良品、不制造不良品、不流出不良品。()
*31. 特斯拉充电背板粘贴条码需要粘贴在骨架的指定位置,条码粘贴不需要区分正反。( )
*32. 特斯拉骨架及合格的LOGO标放置焊接设备后,需要用手触摸检查骨架与充电背板顶端贴合平整无断差、胎膜外漏位置用手按压内外板卡扣卡接到位,LOGO标与充电背板贴合平整。()
*33. 特斯拉充电背板可以先进行总成焊接作业,然后进行骨架的热铆作业。()
*34. 拆件时对于已经安装到位的螺钉,可以使用较大的电枪力矩拆卸,使得拆卸更方便。()
*35. 特斯拉热铆螺钉放入到内板螺柱上,将辅助工具插入到铆钉柱,套筒向下用力敲击3-5次,使铆钉禁锢在内板铆钉孔,热铆螺钉凸台平面与铆钉孔平面贴合。( )
*36. 装配过程中进行自检,是预防自己出现错误的有效方法。()
*37. 条形码只对发货有影响,不影响装配过程。()
*38. 特斯拉充电背板质量判定外板不合格无法修复的总成,内板拆卸后可以二次利用。()