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气象台9月业务培训考核试题(大风天气的特点及预报方法)
本试卷共10道题,满分100分,考试时间30分钟。请仔细审题,认真作答,祝您取得好成绩!
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姓名
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1.
航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于( )。
跑道的坡度
机型
进场航迹与跑道中心延长夹角大小
地面风向风速
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2.
北半球航空器由高压区飞往低压区,则航线上应吹( )。
左侧风
顺风
右侧风
逆风
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3.
当预报地面风要经过一个( )的数值时,应使用机场预报变化组或进行机场预报修订。
5m/s
对飞行有重要意义
10m/s
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4.
趋势型着陆预报的趋势部分,必须指明平均风向变化大于等于( )度,变化前或变化后平均风速大于等于( )米/秒的地面风。
60,5
50,6
40,7
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5.
在以海里/小时为单位的高空风和温度预告图上,一个黑三角旗代表风速为多少( )。
20 海里/小时
40 海里/小时
50 海里/小时
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6.
一般把出现在对流层下部的急流叫做低空急流。在850hPa和700hPa低空急流最明显,一般最大风速可达15-20m/s。
正确
错误
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7.
风切变警报只需要对预期出现的风切变作简要说明。
正确
错误
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8.
下击暴流在离地面100米高处下降气流速度可达几米每秒,在地面附近引起的风速可达18m/s以上。严重影响着地面建筑物和低空飞行活动,对飞行直接造成危害。
正确
错误
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9.
在预报地面风时,当由于它的多变性而不可能预报一个平均风向时风向应用CLAM来表示。
正确
错误
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10.
在近地面层,由于摩擦作用,风向与等压线有交角。一般在海上为15度左右,在陆地上的平原地区为30度左右。交角的大小视摩擦力而定。
正确
错误
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