8.《汽轮机及相关设备的运行与检修》考试题

感谢您能抽出几分钟时间来参加本次答题，现在我们就马上开始吧！
*1. 由熟练人员在运行中的汽轮机上进行调速系统或油系统调整工作（调整油压，更换伺服阀、电磁阀等）时，首先应汇报（ ），同意后，制订专项方案（含组织、安全、技术、应急措施等），经企业主管生产的领导（总工程师）批准后，方可执行，并应尽可能在空负荷状态下进行。
*2. 打开凝汽器人孔门时，人员应避免正对人孔门站立。进入凝汽器工作时，应打开人孔门进行通风，并对凝汽器内含氧量进行测量，含氧量在（ ）合格后，方可进入工作。
*3. 进入凝汽器内工作时，应使用（ ）V行灯和手电简等安全照明，行灯变压器应放在人孔门外边干燥处。
*4. 检修、清理完毕后，应拆除临时盖板，工作负责人应清点人员和工具，确认人员已撤离、工器具和材料已撤出后，方可关闭人孔门，然后报告（ ），办理工作票终结手续。
*5. 进入热交换器内部工作时，应测量容器内含氧量和温度合格后，即温度在（ ）℃以下，方可进行热交换器的检修工作。
*6. 喷水池四周的池壁应高出地面至少（ ）mm,旁边应有便道。
*7. 油箱事故排油阀应设两个钢质截止阀（闸阀），其操作手轮应设在距油箱（ ）m以外的地方，并有两个以上的通道，操作手轮不允许加锁，应设置“禁止操作”安全警示标志牌。
*8. 进入油箱应穿专用工作服（连体服等），身上禁止带任何物品，穿干净的布底鞋，照明应使用不大于（ ）V的行灯或防爆手电筒。
*9. 在对EH油系统进行检修时，应注意通风，穿着合适的防护服，戴手套、防护眼镜，不应使EH油接触到皮肤和眼睛，严禁吸入人体内，工作后应彻底洗手和洗脸以确保安全。人体接触EH油后，应立即采用（ ）冲洗，必要时立即到医院治疗。
*10. 如果EH油渗入保温层并着火，禁止用（ ）灭火。
*11. 进入循环水管道的工作人员每隔（ ）min应轮换一次。
*12. 喷水池、冷却塔和空冷塔的检修与维护，使用吊台必须有可靠的升降联系制度和操作方法，每次开始工作前，应对（ ）进行详细检查。
A.卷扬机
B.钢丝绳
C.安全绳
D.滑车
*13. 汽轮机超速试验，汽轮机升速过程中，应严密监视汽轮机的（ ）等变化情况，发现异常应立即打闸停机，查明原因并消除后方可继续进行超速试验。
A.振动
B.声音
C.轴温
D.转速
*14. 拆装滑动轴承工作应遵守的要求有（ ）。
A.揭开或装复可倾轴承上盖时，在起吊前应使用工艺螺栓将上半可倾轴承内瓦块固定牢固，方可起吊
B.为检查下轴承或校正转子轴系中心而需为转动轴承加装垫片时，必须将所转动的轴瓦固定牢靠后，方可进行下一步工作
C.在轴瓦就位时严禁用手拿轴瓦的边缘
D.用吊车直接对装在汽缸盖内的转子进行微吊工作时，必须认真检查吊车的制动装置动作灵活可靠
*15. 进行翻缸工作时，应遵守的安全要求包括（ ）。
A.翻缸时严禁工作人员在汽缸盖下方进行工作
B.场地应足够宽大，无障碍物
C.选择适当的钢丝绳和专用吊具，应能承受翻转时受到的动载
D.指挥人员和工作人员应站在安全的位置，防止汽缸盖翻转时被打伤
*16. 校转子动平衡时，应遵守的要求有（ ）。
A.校动平衡工作场所周围应设置围栏，严禁无关人员入内
B.采用电动机和皮带拖动转子时，应有防止皮带断裂时打伤人的措施
C.平衡配重块应装置牢固
D.校验工作中，如发现异常情况时，应立即停止校验工作
*17. 汽轮机运行中，在进行主油箱放水、氢气干燥器放水、内冷水箱取样等重要操作时，单人同时最多进行两个操作。
*18. 揭开汽轮机上汽缸时，所有上缸人员应穿着专用工作服，如连体服等，身上禁止带任何物品，禁止穿带钉的鞋。
*19. 揭开汽轮机上汽缸时，必须在一个负责人的指挥下进行汽轮机上汽缸的起吊工乍。
*20. 在上汽缸起吊过程中，严禁工作人员将头伸入汽缸或汽缸法兰接合面之间，仅可用手。
*21.


5.汽轮机转子起吊前，应确认转子上部无阻碍起吊工作的部件及障碍物。起吊时必须将转子调整水平、起吊重心找正，四周应设专人监护，以防起吊过程中转子窜动、卡涩、倾斜、偏转。转子两端应系好牵引绳，确保行走时不发生旋转碰撞。

*22. 应使用硬质工具清理汽缸结合面。
*23. 汽轮机转子吊装工作，应使用专用的直型或弓型铁梁和专用的钢丝绳，仔细检查钢丝绳的捆法是否合适，然后将转子调整平衡。起吊时，人员站在转子上调整平衡。
*24. 使用高压清洗水枪对凝汽器冷却水管进行清洗时，严禁将枪口指向工作人员，冲洗管束的对面禁止有人。清洗水枪暂时不用时应停运清洗泵。
*25. 热交换器内部有压力时，严禁进行任何修理或紧固工作。
*26. 喷水池或冷却塔运行时，必须做好安全防护措施方可进入其内部进行检修工作。
*27. 油系统附近禁止储存其他易燃、易爆物品或堆放杂物。
*28. 在拆下的油管道上或放尽油的管道上（容器上）进行动火作业时，必须进行蒸汽吹洗或用热酸水冲洗干净，并通风测量油气含量合格。
*29. EH油废弃后可直接倒入下水道。
*30. 汽轮机转速表指示（显示）不正确或失效时，严禁做超速试验。
*31. 除氧器超压试验过程中，若发现有渗漏或设备有局部变形，应立即停止超压试验，现场人员立即进行处理。
*32. 汽轮机各疏放水出口处，应有必要的保护遮盖装置，并设置“（ ）” 安全警示告示牌
*33. 按要求定期进行汽轮机辅助油泵及其自启动装置试验，保证处于良好的各用状态。机组正常停机前，应进行辅助油泵的（ ）试验。
*34. 起吊汽轮机上汽缸前应绑好牵引绳，选择可靠的（ ），防止行走时发生碰撞、旋转或伤人。
*35. 使用加热棒拆装汽缸接合面螺栓时，应先检查加热线（ ）,测绝缘合格方可使用。
*36. 如需要在吊起的隔板、隔板套、轴承盖、汽封套、轴瓦及汽缸盖下面进行清理结合面、涂抹涂料等工作时，必须使用（ ）,由检修工作负责人检查合格后方可进行。
*37. 给水泵在解体拆卸螺栓前，工作负责人必须先检查进出口阀门确已关严，电动机、电动门停电，然后将泵体放水门打开，（ ）。
*38. 当工作人员在凝汽器内工作时，应有专人在外面监护，在明显位置设置“未经许可不得入内”和“在此工作”等安全警示标志牌，以防止别人误关人孔门，并在发生意外时进行急救，同时凝汽器循环水进水口应加装（ ）。
*39. 机组运行中热交换器检修工作前，应将热交换器内的介质放掉，打开（ ）和（ ），检修工作负责人和运行人员应共同检查上述措施符合要求后，方可开始工作。
填空1
填空2
*40. 进入喷水池或冷却塔的储水池及空冷塔内工作不得少于（ ）人，其中一人担任监护。
*41. 从运行中的水池内进行化学取样或加药时应设有（ ）。
*42. 检修冷却塔及间接空冷塔简身时，地面四周应设置（ ）。
*43. 喷水池、冷却塔和空冷塔的检修与维护，进水口的旋转滤网（清污机）两侧应装防护罩，如需进入防护罩内进行人工清理时，必须停止旋转滤网（清污机）运行，切断电源，设置“禁止合闸 有人工作”安全警示标志牌，至少应有（ ）人进行工作。如有人员坠落危险时，应使用（ ）。


填空1
填空2
*44. 油系统油箱及储油罐附近的明显处应设置“（ ）”安全警示标志牌。
*45. 油系统水平管道上的阀门不得（ ）安装。
*46. 油系统周围通道必须保持畅通，附近应有符合要求的（ ）和足够的（ ）,并保处于完好的备用状态。
填空1
填空2
*47. 储油罐或油箱的电加热投入运行时，必须根据油的种类严格控制（ ）在允许的范围内，且低于油品的闪点。
*48. 油系统的管道应能够自由膨胀，并采取（ ）和（ ）措施。
填空1
填空2
*49. 进入油箱工作前必须确认油箱内积油已放净，并进行充分通风，同时应采取（ ）。
*50. 在开式水系统开工前，（ ）应同（ ）一起检查循环水泵已停运，循环水泵进、出水门确已关闭，凝汽器水侧放水完毕，虹吸井抽水完毕，工作票所列安全措施已全部执行后方可开始工作。
填空1
填空2
*51. 循环水前池工作中做好防止高处坠落的措施，必须在临空面设置硬质安全围栏，作业人员在靠近临空面作业时，必须使用（ ）,安全带应挂在牢固构件或专门设置的安全绳上。
*52. 进行除氧器超压试验时，在（ ）和（ ）的时间内不准进行任何工作，应待压力降到工作压力后，方可进行检查工作。
填空1
填空2
*53. 除氧器安全阀在检修时应进行冷态校验，运行中应定期进行（ ）试验。
*54. 冬季清除冷却塔进风口和水池的积冰时，应有充足的照明，至少应有（ ）人进行工作，做好防止落冰伤人及人员滑跌摔倒或掉入水池内的措施。
*55. 在进行空冷风机叶片风道内叶片检查、角度调整、减速箱等转动设备和电气设备等检修工作时，严禁站在（ ）和（ ）上工作。
填空1
填空2
*56. 在进行空冷塔蒸汽分配管及间接冷却塔供、回水管道检修工作时，应将其与系统可靠隔离，穿（ ）,不得携带零星物品。
*57. 循环水管道内部作业人员，应事先学习应知的注意事项，工作人员不少于（ ）人，另派一人在外专职监护。
*58. 简述汽轮机检修中如需转动转子时必须遵守的相关要求。
*59. 机组运行时进行凝汽器半侧清洗检漏工作，除应制订专项方案（含组织、安全、技术、应急措施等），并经企业主管生产的领导（总工程师）批准外，还应采取哪些措施?