冬季运行风险提示测验

感谢您能抽出几分钟时间来参加本次答题,现在我们就马上开始吧!
*1. 何时需要进行低温修正?
*2. 所有飞机禁止在下列何种气象条件下并且不携带冰、雪和霜起飞?(多选)
A.大雪
B.冰雹
C.中到大的冻雨等恶劣气象条件
D.中小雪
*3. 有污染物时,直线滑行最大速度()KT,转弯最大速度()KT。在RWYCC小于等于4跑道着陆后,快速脱离速度最大()KT,直角转弯脱离速度最大()KT
*4. 何时需要选择自动刹车为中档模式? (多选)
A.跑道长度小于等于2500m
B.侧风分量(含阵风)大于等于10M/S
C.RWYCC小于等于4的跑道
D.使用LOW计算的着陆停止裕度小于等于300M
*5. 飞行中遇到或预计有什么程度的颠簸时,在飞行程序和工作负荷允许时及时PA广播?
*6. 低能见度运行指的是RVR小于()米/决断高低于()米的进近运行或RVR小于()的起飞运行?
*7. 强侧风或阵侧风高于20KT,Vapp应该至少为Vls+5KT,机组可以决定将该高于Vls速度5kt的增量最多增加至()
*8. 为防范非预期的客舱增压异常,当起飞机场使用的气压基准值(QNH/QFE)小于多少hpa时,爬升期间在过渡高度/高转换气压基准至STD前,应先按压V/S改平高度?
*9. NEO飞机起飞,固定的顺风分量总是对应固定的侧风限制吗?
*10. 极端情况下,可能会出现QNH大于等于1050Hpa的情况,在低海拔机场起飞和着陆期间高QNH可能引起气压高度低于()ft STD(超出飞机运行包线),因此,如果飞机气压高度低于()ft STD时,机组应严格遵守飞行操作技术信息通告执行?