铁路信号基础知识测试

欢迎参加本次测试。本测试共计20题，每题5分。
* ZPW-2000A型无绝缘轨道电路长度超过300m时，主轨道需要加装补偿电容进行补偿。
* 引导信号开放后车未接近，轨道电路故障突然自动恢复，该区段的道岔(    )解锁。
* 微机监测系统监测信号设备状态信息报警分为三级报警及预警。
* 在25HZ轨道电路最不利的情况下，轨道继电器轨道线圈上的电压应不大于()，调整和分路时的有效电压分别为不小于（）和不大于（）
* 6502电气集中的选岔网采用______
* 道岔组合、信号组合、______组合是6502电气集中的三种基本组合类型。
* 扼流变压器对信号电流阻抗很小，对牵引电流阻抗很大
* 引导按钮继电器电路,按压引导按钮，(    )励磁并自闭。
* 牵引电流是通过两个扼流变压器的互相感应流向相邻轨道电路的两根钢轨中去的。
* 电源屏断路器（熔断器）应根据设备实际用电负载进行选择，输入电源选择的断路器（熔断器）应不大于负载电流的2倍，输出应不大于1.5倍。
* 终端电缆盒端子编号，从基础开始，顺时针方向依次编号。
* TDCS系统由调度指挥中心和车站子系统组成。
* 双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用或轨道电路失效时，经两站工作人员确认后，可通过规定的手续改变运行方向。
* 6502电气集中列车信号继电器的缓放是靠(    )。 
* 进路在接近锁闭后，应保证不因进路上任一区段故障而导致进路的错误解锁。
* 正线出站信号机未开放时，进站信号机的通过信号不能开放；主体信号机未开放时，预告、接近信号机或复示信号机不得开放。
* ZPW-2000系列无绝缘轨道电路主轨道断轨时，“轨出1”电压不大于140mV，轨道继电器可靠落下；小轨道断轨时，“轨出2”电压不大于43mV，轨道继电器可靠落下。
* 进路在锁闭状态时，进路上的道岔不应再转换，此时对道岔实行的锁闭为(    ) 。
* 凡装有空扼流变压器的轨道电路，对空扼流阻抗进行的补偿措施，不需要考虑电码化对机车信号信息的传输要求。
* 安全地线和屏蔽地线的接地电阻应不大于（）Ω。