在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由( )负责。(最高分值:10分)
东风7C型机车使用电子恒功时,主手柄从“1”位至“降、保、升”位,LLC不吸合,不走车,是何原因?
A.司机控制器插件或接点(9j,9d)接触不良。
B.总风缸风压低于500kPa或风压继电器YK3故障。
C. 过流继电器LJ反联锁(c5D)接触不良或LJ吸合。
D. 接地继电器DJ反联锁(c6D)接触不良或DJ吸合。
E. QXC反联锁接触不良或QXC吸合。
F.J1正联锁(c7D)接触不良或J1失电。
G.LC正联锁接触不良或LC失电。
H.LLC线圈烧损或犯卡。
I. 二极管D9击穿(修机,ZK12脱扣)
J.各别牵引电机大线短裂