6月22日每日一学

进站(接车进路)信号机不能使用时接车时的处置（一）采用信号机引导接车1.车机联控，确认列车所进股道。2.确认地面与机车显示方式：进站（接车进路）信号机显示一个红色灯光和一个月白色灯光，机车信号机接收到半红半黄闪信号。机车越过预告信号机或二接近信号机（机柱上涂三条黑斜线）150m后监控自动开口限速21km/h。3.控制列车速度在20km/h以下，输入股道号码。⑴LKJ-15S型操作方法：按压【股道输入】键，弹出股道号输入窗口，输入股道号码，按压【完成】键，股道号码输入完成。  股道号输入完成界面⑵LKJ-2000型操作方法：按压【进路号】键，弹出输入窗口，输入侧线股道号码，按压【确定】键，侧线股道号码输入完成。 4.进站后，按次一架信号机（接车进路或出站信号机）显示 运行。（二）采用引导手信号接车1.接收并核对采用引导手信号接车的调度命令。2.提前与车站联控,了解列车所进股道及注意事项。3.确认引导手信号显示地点及显示方式。显示地点：引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方显示引导手信号）；显示方式：昼间—展开的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间—黄色灯光高举头上左右摇动。 4.控制列车速度在20km/h以下，按压【解锁】键，监控装置LKJ开口限速21km/h。三、采用信号机或人工引导进站，速度难以控制在20km/h以下 时1.自动闭塞区段，上行列车在点岱沟站（纳林川至点岱沟）、龙王渠站（点岱沟至龙王渠）、樊家站、丹州营站、十九沟站、黍地沟站，下行列车在外西沟站（缸房窑至外西沟）采用引导接车进站时，列车在进站信号机前停车，将监控装置LKJ转入“随时停车模式”/“20km/h限速模式”进站。LKJ-15S型转入随时停车模式：①按压【模式】键，显示屏弹出“模式状态转换”窗口，按【随时停车模式】键，再按压【确认】键 ，监控装置LKJ转入随时停车模式，监控限速开口46km/h（非重载列车等待2min后监控装置LKJ开口限速20km/h）。②输入股道号：按压监控装置LKJ【股道输入】键 ，弹出股道输入窗口，输入股道号码后按压【完成】键，股道号输入完成。③进入降级模式：以不超过监控限速的速度进站，加强瞭望，在出站信号机前停车，按压【模式】键，显示屏弹出“模式状态转换”窗口），按压【降级模式】键，再按压【确认】键，监控装置LKJ进于降级模式，重新输入监控装置LKJ数据后对标开车。LKJ-2000型转入20km/h限速模式：①按【↑】键2s以上，弹出窗口后，选择“转入20km/h限速模式”，按压【确认】键，弹出窗口，再次按压【确认】键，监控限速开口46km/h（非重载列车等待2min后监控装置LKJ开口限速20km/h）。②输入侧线股道号码：按压【进路号】，弹出侧线输入窗口,输入所进侧线股道号码。按压【确定】键， ③进入降级模式：以不超过监控限制的速度进站，加强瞭望， 在出站信号机前停车，按压【↑】键2s以上弹出非正常行车窗口，选择“转出20km/h限速模式”，按压【确认】键。弹出确认“转出20km/h限速模式”窗口，再次按压【确认】键，监控装置LKJ转出20km/h限速模式后，自动处于降级模式，重新输入监控装置LKJ数据后对标开车。2.半自动闭塞区间，上行列车在点岱沟站（肖家至点岱沟）、龙王渠站（唐公塔至龙王渠）、唐公塔站、薛家湾站引导进站时，进站速度难以控制在20km/h以下时，允许停车后再开，进站后按出站信号机显示要求运行。四、采用特定引导接车（特定行车办法）1.确保特定引导内容写入监控装置LKJ。⑴出勤时核对交付揭示并验卡，确保特定引导内容（车站、交付揭示、有效时间等）写入IC卡内容无误）。注意事项：如遇使用特定引导车站出站信号机不能开放时，出勤时还需核对交付揭示与IC卡中绿色许可证（路票）有关内容（车次、故障信号机名称等），确保写入IC卡内容无误。图4-38 IC卡内容显示界面⑵接车后，将IC卡内容写入监控装置LKJ，核对交付揭示与监控装置LKJ内容一致。2.列车提前与办理特定引导的车站联控，如遇出站信号机不能开放时，将车站给的绿色许可证（路票）的编号记录在手账上。3.确认特定引导显示地点及显示方式正确：昼间为展开绿色信号旗高举头上左右摇动，夜间为绿色灯光高举头上左右摇动。4.监控装置LKJ进入特定引导模式。 ⑴LKJ-15S型转入特定引导模式：列车在办理特定引导的进站信号机前将速度控制45km/h以下），按压【菜单】键，弹出菜单选项，然后按压【特殊行车】键，然后按压【特定引导】键，弹出特定引导办理确认窗口，按压【确认】键，监控装置LKJ进入特定引导模式，限速开口61km/h，列车以不超过45km/h的速度进站。⑵LKJ-2000 型转入特定引导模式： 列车在办理特定引导的进站信号机前将速度控制 45km/h 以下，按压【开车】+【解锁】键，解除停车控制模式；限速开口 61km/h，列车以不超过 45km/h 的速度进站。特别注意：万吨列车在超过6‰下坡道遇通过信号机显示红灯，实施制动停车后，再缓解列车制动时的规定万吨列车在超过6‰下坡道（见表1）遇通过信号机显示红灯，实施制动停车后，只有在前方第一架通过信号机显示绿黄色或绿色灯光后，方可缓解列车制动