填写说明:以下五题(2-6题)选择用该项因素指标来对司机驾驶疲劳风险分析是否合理。该选项分别为“非常合理”、“很合理”、“合理”、“一般合理”,“不合理”。请您根据实际情况选择您认为的选项。
一级指标:用下列四个因素来分析司机驾驶疲劳的风险是否合理
| | 非常合理 | 很合理 | 合理 | 一般合理 | 不合理 |
| 工作负荷因素 | | | | | |
| 轮班方式因素 | | | | | |
| 职业素质因素 | | | | | |
| 环境因素 | | | | | |
二级指标:用下列两项指标来量化工作负荷因素是否合理
| | 非常合理 | 很合理 | 合理 | 一般合理 | 不合理 |
| 当前工作负荷 | | | | | |
| 累积工作负荷 | | | | | |
二级指标:用下列六项指标来量化轮班方式因素是否合理
| | 非常合理 | 很合理 | 合理 | 一般合理 | 不合理 |
| 当前作业时间 | | | | | |
| 持续作业时间 | | | | | |
| 作业间隙休息时间 | | | | | |
| 最近一次睡眠时间 | | | | | |
| 最近一周休息和作业时间比 | | | | | |
| 最近一月休息和作业时间比 | | | | | |
二级指标:用下列八项指标来量化职业素质因素是否合理
| | 非常合理 | 很合理 | 合理 | 一般合理 | 不合理 |
| 年龄 | | | | | |
| 累计驾驶里程或驾龄 | | | | | |
| 驾驶操纵能力 | | | | | |
| 睡眠质量 | | | | | |
| 健康状况 | | | | | |
| 操纵和安全知识 | | | | | |
| 意志力及控制情绪能力 | | | | | |
| 非正常行车及事故处理能力 | | | | | |
填写说明:以下五题(7-11题)选择该项因素指标对司机驾驶疲劳风险评价的影响重要程度。该影响程度范围为“非常重要”、“很重要”、“重要”,“一般重要”,“不重要”。请您根据实际情况选择您认为的选项。
一级指标:下列四个因素对司机驾驶疲劳风险的影响重要程度分别是
| | 非常重要 | 很重要 | 重要 | 一般重要 | 不重要 |
| 工作负荷因素 | | | | | |
| 轮班方式因素 | | | | | |
| 职业素质因素 | | | | | |
| 环境因素 | | | | | |
二级指标:下列两个指标对工作负荷因素的影响重要程度分别是
| | 非常重要 | 很重要 | 重要 | 一般重要 | 不重要 |
| 当前工作负荷 | | | | | |
| 累积工作负荷 | | | | | |
二级指标:下列六个指标对轮班方式因素的影响重要程度分别是
| | 非常重要 | 很重要 | 重要 | 一般重要 | 不重要 |
| 当前作业时间 | | | | | |
| 持续作业时间 | | | | | |
| 作业间隙休息时间 | | | | | |
| 最近一次睡眠时间 | | | | | |
| 最近一周休息和作业时间比 | | | | | |
| 最近一月休息和作业时间比 | | | | | |
二级指标:下列八个指标对职业素质因素的影响重要程度分别是
| | 非常重要 | 很重要 | 重要 | 一般重要 | 不重要 |
| 年龄 | | | | | |
| 累计驾驶里程或驾龄 | | | | | |
| 驾驶操纵能力 | | | | | |
| 睡眠质量 | | | | | |
| 健康状况 | | | | | |
| 操纵和安全知识 | | | | | |
| 意志力及控制情绪能力 | | | | | |
| 非正常行车及事故处理能力 | | | | | |
二级指标:下列四个指标对环境因素的影响重要程度分别是
| | 非常重要 | 很重要 | 重要 | 一般重要 | 不重要 |
| 线路环境 | | | | | |
| 驾驶室噪声等级 | | | | | |
| 驾驶室照明 | | | | | |
| 驾驶室温度 | | | | | |
调查问卷中的各项指标尚处于初步构建阶段,并未完全确定,如果您对指标体系的完整性有任何建议,请您在下面填写。