车辆到场且靠卡后如取消订单,将给予用户相关费用补偿,费用补偿金额与()密切相关。
自从目前开始,个体驾驶员在顺陆承接运输任务,如因司机原因导致运行超时在1分钟≤X≤2小时,需要承担运行超时扣款费用为()。
司机在靠车过程中GPS轨迹出现问题,无靠车轨迹,需要承担的扣款为()。
扣款50元/次,一个任务ID最多仅扣款1次
扣款30元/次,一个任务ID最多仅扣款1次
扣款80元/次,一个任务ID最多仅扣款1次
扣款60元/次,一个任务ID最多仅扣款1次
计划靠车()小时前需要开启APP,并保持一直在线。
装货车辆必须在计划靠车时间到达始发场地,进场后至少保持APP在线()分钟以上。
为保证此任务GPS轨迹数据正常上传,各环节操作后至少保证()分钟亮屏,并经常打开手机检查
驾驶员需在场地装货完毕、已经提供()后第一时间操作发车,严禁提前或延后操作。
运行途中发生异常,预计()小时无法处理结束,必须立即申请接驳。
下列那些场景会导致APP掉线,出现下列场景必须重新登录APP。
当任务完成后,APP提醒“轨迹异常或者车标异常”时,驾驶员可以扫描以下材料进行举证?
进场后如需出电子围栏,需退出该APP,重新进入电子围栏或发车时重新登录进行操作。
早发早到,晚发尽量按照计划时间到;如在场外排队车辆,需上报“场地原因-等待卸货”