2元？3元+！地铁调价你怎么看？

您好，本调查是由中国政法大学商学院工商管理硕士研究生发起，目的为了解北京市地铁调价后对您生活的影响，我们发起本问卷，仅作为学术研究，无任何商业用途，希望得到您的配合与支持，谢谢！

Q1:1、您的性别是

A. 男

B. 女

Q2:2、您的身份是

A. 学生

B. 上班族

C. 离退休人员

Q3:3、您的居住地和工作（或学习）的地点在

A.二环以内

B.三环以内

C.四环以内

D.五环以内

E.五环以外

Q4:4、您是否了解北京地铁以及公交车已实行按里程收费标准

A. 非常了解每一站价格

B. 只知道自己经常性线路价格

C. 不知道什么价格

D. 还不知道已经涨价了，以为还是2元时代

Q5:5、2元时代，您一般的出行方式是 [可多选]

A. 步行

B. 自行车

C. 公交车

D. 地铁

E. 出租车

F. 私人汽车

Q6:6、2元时代，您乘坐地铁出行的频率是

A. 每天2次以上

B. 每周1次

C. 每周3~4次

D. 每月1次

E. 每月2~3次

F. 不定期

G. 从不坐

Q7:7、2元时代，您平均每次乘坐地铁的里程是

A. 5站以内

B. 5~10站

C. 10~20站

D. 20站以上

Q8:8、2元时代，您每月在公共交通方面的支出约占月支出的比例约是

A. 1%及以下

B. 1%-3%

C. 3%以上

Q9:9、2元时代，您选择地铁出行的原因是 [可多选]

A. 地铁票价便宜

B. 速度快，较便捷

C. 站点分布多且全面

D. 等候时间固定，易于掌控时间

E. 地上交通过于拥堵

Q10:10、2元时代，您一般乘坐地铁的时间段是

A．7:00~10:00

B. 10:00~14:00

C. 14:00~17:00

D. 17:00~20:00

E. 晚20:00之后或早7:00之前

Q11:11、调价以后，您一般的出行方式是 [可多选]

A. 步行

B. 自行车

C. 公交车

D. 地铁

E. 出租车

F. 私人汽车

Q12:12、调价以后，您乘坐地铁出行的频率是

A. 每天2次以上

B. 每周1次

C. 每周3~4次

D. 每月1次

E. 每月2~3次

F. 不定期

G. 从不坐

Q13:13、调价以后，您平均每次乘坐地铁的里程是

A. 5站以内

B. 5~10站

C. 10~20站

D. 20站以上

Q14:14、调价以后，您每月在公共交通方面的支出约占月支出的比例约是

A. 1%及以下

B. 1%-3%

C. 3%以上

Q15:15、调价以后，您选择地铁出行的原因是 [可多选]

A. 地铁票价依然便宜

B. 速度快，较便捷

C. 站点分布多且全面

D. 等候时间固定，易于掌控时间

E. 地上交通过于拥堵

Q16:16、调价以后，您一般乘坐地铁的时间段是[可多选]

A．7:00~10:00

B. 10:00~14:00

C. 14:00~17:00

D. 17:00~20:00

E. 晚20:00之后或早7:00之前

Q17:17、您认为调价前后，对您的日常生活是否产生影响

A. 是

B. 否

Q18:18、若有影响，有以下哪一项或哪几项[可多选]

A. 交通成本直线上升

B. 出行时间不用刻意避开高峰期

C. 公交车人越来越多

D. 打车更难了

E. 距离工作单位聚集地较近的房租上涨

F. 计划找离家较近的新工作单位

其他

Q19:19、您对调价以后北京地铁运行状况是否满意

很满意

满意

一般

不满意

很不满意

Q20:20、单纯从地铁调价对生活支出的影响，时间成本和金钱成本您更关注哪一个

A. 时间成本

B. 金钱成本

Q21:21、您认为地铁提价最有可能会引发什么社会问题

A. 地铁提价增加了低收入者的出行费用，将加大贫富差距

B. 部分客流转向公交，加大本就紧张的公交系统压力

C. 城市生活较低阶层多居住在城市边远地区，提价改为公交出行后时间成本会加大，增加上下班路上耗费的时间

Q22:22、在地铁价格方面，您认为有何需要改进或者建议[可多选]

A. 高峰时间段涨价

B. 按地铁所换乘次数收费

C. 短途涨价，长途不变